大家好，汽车盟杨将为大家讲解燃烧室积碳超标问题。很多人还不知道燃烧室积碳过多的影响。现在让我们来看看！
1.燃烧室积碳过多会改变压缩比，使积碳导热性能变差；因此，由于沉积物会导致发动机爆震、冷却不良、气缸压力不足，如果冷启动困难，并有爆燃迹象，则可能是燃烧室积碳过多造成的。
2、燃烧室积碳过多的影响：
3.1.发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方，长期处于高温高压状态。不可避免地，碳沉积也将发生在这里，主要是由于不完全燃烧的燃料的热解。这里的碳粒是坚硬的，硬壳状，严重的时候还是蜂窝状，有一定的厚度。
4, 2.这里的积碳会影响进气涡流，阻碍火焰传播速度，导致功率下降。严重时会导致发动机爆震(俗称爆缸)，甚至压力过大导致燃烧室破裂；
5, 3.轻微的积碳没多大关系，但是燃烧室的积碳是一个由慢到快的累积过程，所以每4万公里就要清洗一次。
本文到此结束，希望对你有所帮助。
