在Taycan揭幕后，马斯克发推文称：“下周在纽伯格的Model S”，这可能意味着特斯拉Model S本周将尝试在纽伯格林莱茵-普法尔茨附近行驶。
没有，至少现在还没有。围绕这一尝试的时间表似乎有些偏差。而且位置可以达到或者超过9000公里。马斯克表示，虽然Model S确实处于绿色地狱，但团队首先需要花一些时间对其进行调整，以安全通过赛道，尤其是在Flugplatz地区，这涉及到波峰，在这一地区汽车会有严重的悬挂时间。
同时，特斯拉Model S的研发原型车已经在拉古纳塞卡投入使用，单圈时间为1: 36.555。这比去年SV Project 8在捷豹xe创下的1: 37.54的圈速纪录高出了整整一秒，这真的让特斯拉成为了2.2英里赛道(3.5公里)。
特斯拉表示，用于测试的原型车已经组装完毕，名为grid动力总成和底盘。这离汽车厂商的嘲讽模式又进了一步，距离投产还有一年左右的时间。它将在S，X和Roadster上提供，但不会在Model 3或y上提供。
