在我们的日常生活中，汽车的普及率相当高。已经成为我们生活中必备的交通工具，这个时候就需要了解一些关于汽车的知识。看不出它不在我们的日常生活中，汽车的普及率相当高。已经成为我们生活中必备的交通工具，这个时候就需要了解一些关于汽车的知识。关于发动机飞轮齿圈更换技巧的问题，我没有看到很多车友提到。边肖特意整理了关于发动机飞轮齿圈更换技巧的资料，希望对你有所帮助。
下面是发动机飞轮齿圈的更换技巧：
1.拆旧齿圈：齿圈与飞轮过盈配合，需先加热齿圈，一般300左右(用喷灯或焊枪加热)，再用铜压下或用油压机压下；
2.选择新齿圈的标准：新齿圈与飞轮外圆的过盈量为0.30-1.00毫米；新齿圈与飞轮的配合应紧密，其过盈量为0.25-0.60毫米；新齿圈的齿端面要有一定的倒角；
3.装配新的齿圈：首先，清洁并吹干安装齿圈的飞轮。用废机油加热齿圈至30035090，使其内径膨胀。热的时候可以垂直插入或者用油压机压到飞轮外缘上，检查是否装配正确，是否贴合，是否自然。冷却后会有一定的紧度。为防止齿圈松动，每隔1200处钻孔并用钢销固定。
4.齿圈组装牢固后，仍然需要打磨轮齿的倒角。
以上就是上述小编整理的关于发动机飞轮齿圈更换技巧的一些信息。希望这些信息能帮助网友获得一些他们想了解的信息，同时也能帮助你解决目前面临的问题。
