凌05
10月，吉利汽车销售了46，040辆轿车和90，430辆SUV。其中帝豪轿车和约伯系列车型保持强劲势头，销量再次突破2万辆。具体来看，帝豪10月销量21，179辆，1-10月销量179，877辆。“郝散SUV”约伯和约伯PRO月销量为25，062辆，位居SUV市场第一。
今年上市的雷克萨斯05连续4个月突破4000辆的销售业绩，累计拥有超过2万辆的车主，领跑细分市场。而且雷克萨斯05车型销售占比超过85%，为顶级光环版，加权平均销售价格超过20万元，打破了中国品牌的价格上行天花板，用户个性化、年轻化趋势越来越明显。10月，在品牌四周年之际，“欧洲计划”正式落地：欧洲首家线下体验店在阿姆斯特丹开业，10月21日全新全球版Link 01在中欧同步预售，向打造“全球高端新品牌”和“持续改变出行方式”的目标迈出了关键而坚实的一步。
领阿姆斯特丹线下体验店
1997年，吉利进入汽车行业，通过23年的努力，目前累计销量已突破1000万辆。百万客户是吉利汽车“以客户为中心”核心理念的回馈，也是中国品牌不可阻挡的崛起。作为2022年杭州第19届亚运会官方合作伙伴，吉利汽车将以科技赋能亚运，带来更加人性化、前瞻性的智慧出行解决方案，创新未来智慧出行新体验。
科技赋能引领新能源产业创新。
发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。11月2日，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，明确具体行动路径包括加强整车集成技术创新，以纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式汽车)、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链。
吉利高端纯电动品牌几何车
作为行业技术创新和变革的引领者，吉利汽车形成了“高效燃油动力”和“多元化新能源”两条并行的节能减排路线，实现了从技术跟随到技术领先的新跨越。吉利在新能源领域拥有100多项核心专利技术，包括新能源-48V、新能源-HEV、新能源汽车核心零部件-电机、电子电气架构等。打造底层架构技术，实现中国新能源技术体系和解决方案真正100%自主研发。
在核心电控软硬件系统方面，吉利汽车具备48V、高压混合动力、纯电动、车身控制、高压电机控制、燃料电池系统控制及软件的开发能力，掌握了新能源VCU、IPU、BMS等核心零部件技术，均已量产应用。
1.5TD 7DCT动力系统
根据最新的《节能与新能源技术路线图2.0》，到2035年，传统能源将全部混合，混合和纯电动将各占50%。在吉利1.5TD 7DCT黄金动力组合的基础上，不仅实现了同平台多技术路线的兼容，更体现了吉利控股集团前瞻性的多元化路线，是吉利动力平台化、通用化、电动化、智能化战略发展方向下的重要产品。吉利汽车1.5TD 7DCT高性能动力总成平台关键技术及应用项目也获得了中国汽车工程学会颁发的2020年度“中国汽车工业科学技术奖”一等奖。
科技吉利4.0进入全面架构造车时代。
2020年是吉利向“品牌和科技领先”迈进的关键一年，也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。得益于吉利控股集团十年来累计超过1000亿元的R&D投资，吉利汽车占据了技术制高点，在产品、品牌和终端市场不断突破，树立了新一轮造车技术壁垒和品牌口碑
CMA超级矩阵是吉利4.0时代持续打造世界级中国车的显性优势。CMA超级父母诞生的首款宽体A级轿车吉利星锐于11月1日线上上市。新车全系标配2.0TD 7DCT黄金动力系统，秉承《家轿颠覆者宣言》，为用户重新定义家用车市场智能、健康、动力、空间的新标准，全面带来超越强势合资品牌的产品价值。吉利睿作为2022年杭州亚运会官方指定用车，未来两年将在城市和公园为杭州亚运会提供智能出行解决方案。
星锐在2022杭州亚运会上市。
历时四年，投资180多亿元。通过全球协同研发打造的庞大架构，不同于传统的以产品为核心的汽车制造平台。浩瀚架构是吉利从汽车制造商向出行服务商技术转型的重要成果，标志着吉利进入智能电动汽车的系统推广阶段。浩瀚架构由硬件层、系统层、生态层组成，构建三位一体的立体布局。拥有全球最大的带宽，实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖。同时，Vast Architecture是世界上最高效的智能电动汽车解决方案，重新定义了软件汽车的R&D周期，并将软件开发时间缩短了不到50%。目前，基于浩瀚架构，已经有超过7个品牌，共计超过16款新车型开始R&D，布局不同的细分市场。
海洋巨型建筑
吉利已经成为模块化造车效率最高、产品布局最广的中国品牌。应用全球领先的BMA、CMA、SPA、SEA基础模块架构，覆盖从纯电动、混动到燃油、紧凑型到中大型车型的全面产品布局需求，前瞻性地为互联、安全、新能源、未来自动驾驶等领域提供全面支持。
2021年，吉利汽车将全面进入建筑时代。从用户需求出发，它会用架构造车，通过提高零部件通用率和新车型开发效率，带来很多高价值的新车型。在产品推广节奏上，除了11月刚刚上市的星锐，吉利品牌还将在2021年推出一款基于CMA架构的全新SUV车型，以及另一款新车和几款改款车型。除了即将在欧洲上市的全新01全球版，LINK品牌明年还将推出两款新车型，即基于SPA架构的中大型SUV和基于vast架构的ZERO纯电动汽车，以及几款改款车型。
