奥迪联合项目开发负责人乌尔里希威德曼(Ulrich Widman)表示：“绝对感兴趣。”“我们正在进行对话。共享技术产生比例效应，是实现电动汽车经济生态转型的必由之路。”Widmann不会具体提及哪些制造商已经表示有意借用该公司的优质平台电动(PPE)，该平台将用于未来的奥迪和保时捷电动汽车，如e-tron GT。
彭博情报公司(Bernstein Intelligence)分析师迈克尔迪安(Michael Dean)表示：“鉴于向电池电动汽车转型所需的巨大R&D投资，许多较小的豪华品牌可能会吸引注意力，包括阿斯顿马丁、迈凯轮和玛莎拉蒂。”他补充道：“你不能排除宝马和奔驰会提供德国品质的解决方案。”
大众汽车已经与福特合作开发电动汽车技术，并将允许蓝色椭圆形汽车在欧洲借用其可扩展的MEB电动平台。最近在ID.3掀背车上看到，该平台还将生产一款跨界车，甚至是一款面包车。把电动平台卖给其他汽车厂商，是加快电动汽车普及的好办法，同时也能保证在未来几年内成为顶尖的汽车厂商。
