海马爱尚作为海马郑州推出的第二款微型车，不久前以3.58-4.58的价格正式上市。与其前身海马王子一样，爱尚也是一款主打二三线城市的入门级代步车。由于上市初期宣传不多，爱尚这个晦涩的名字对大多数消费者来说还是相当神秘的。从宣传资料来看，爱尚拥有全新的外形和内饰设计，以及海马自主研发的1.0L发动机。那么这位新朋友在微型车市场的能力如何，与同级竞品相比有什么优势呢？下面就通过检测报告来了解一下吧。
全新1.0L直列四缸发动机由海马自主研发，双顶置凸轮轴，16气门，铸铁缸体。使用可变气门正时技术。高速调校的结果是，发动机也挤出了更高的功率和扭矩，相比海马王子(61马力/85牛米)有了很大的提升。最大功率75马力(55kW)/6000转，最大扭矩96牛米。单看参数，这款1.0L的车型在同级别车型中算是赢家，而且理论上直列四缸结构在振动控制上会优于同排量的三缸发动机。
当然，看数据，我们无法对它的真实性能下结论，但对于这个级别的消费者来说，动力显然不是他们关注的重点。是否省油是评价它们好坏的重要标准。接下来，我们先来看看它的油耗表现。
在两天的测试中，我们在爱尚一共行驶了181.8km，其中包括20%左右的交通拥堵，其余的通常是环线，载重2人。80%的时间开着空调，总油耗9.1L，平均百公里油耗5.0L。即使对于一般非常省油的微型车来说，这也是一个理想的结果。考虑到测试路况比较顺畅，实际使用中油耗可能会高于我们的测试值，但控制在6L以下应该不成问题。
以下是海马爱尚1.0 MT性能的一些信息，童鞋们有不同意见可以分享一下。
