点火系统按照发动机气缸的工作顺序点火，最佳点火时间使发动机获得最大功率和最小油耗。在发动机气缸中，从点火到完全燃烧需要一定的时间(约千分之几秒)。为了使发动机发出最大功率，点火时间不应在压缩冲程末期，而应适当提前。对于不同的发动机配置，调整点火时间的步骤略有不同，但总的调整步骤如下：
1.首先检查断路器的触头间隙，必要时进行调整。触头的正常间隙为0.35-0.45毫米
2.用手转动发动机。使第一个气缸的活塞处于压缩冲程的上止点。首先，取下第一个气缸的火花塞，用手指堵住气缸盖上的火花塞孔，转动曲轴。然后，当感觉到较大的气体压力时，慢慢转动曲轴，使正时标记或指针对准指定的符号。
3.拧下断路器外壳上的夹板固定螺钉，拔下分电器盖上的中央高压线，使其端部距气缸体34毫米。打开点火开关。然后沿其轴线的法线方向旋转断路器外壳，以闭合触点。向相反的方向转动外壳，直到火在主高压线的两端之间跳跃，这时触点刚好分开。
4.拧紧断路器外壳上的夹板固定螺钉，装上分电器盖，更换火花塞。
5.遵循转子的正常旋转方向，按照点火顺序连接每个气缸的高压线。第一个气缸的高压线应插入面向转子的侧电极的插座中。
就是上面小编整理的点火时间如何设置的资料。希望对你有帮助。
