ID.3的尺寸与大众高尔夫相同，将作为一款五门掀背车，与日产聆风和现代科纳电动直接媲美。大众声称，ID.3将提供与汽车一样多的内部空间。除此之外，你还可以订购ID.3，其特点包括大型全景玻璃车顶和创新的驾驶辅助系统，如增强现实平视显示器。还将提供对比鲜明的车顶颜色和升级的LED矩阵大灯。
大众汽车管理委员会负责销售、营销和售后的成员于尔根斯塔克曼(JrgenStackmann)在今天的声明中表示：“凭借ID.3，我们将迎来品牌历史上的第三个战略篇章。在甲壳虫和高尔夫之后，我们将使用ID.3来制造适合大众移动的电动汽车。首先，我们将使用ID.3电气化欧洲，然后我们将在ID中使用ID.3。系列为其他地区提供更多电动车型。近期会跟进。”
还有别的吗？
有意者可通过在线预订系统支付1000欧元的注册押金，以保留排队。大众计划在2020年中期开始向客户交付车辆。顾客可以取消订单并获得全额退款。订单在2020年4月前不会生效。
ID.3第1款特别版车型将标志着这款车型的上市，产量将限制在3万辆。这种特殊型号将配备中型电池，续航里程为420公里。会有三种规格，从带语音控制和导航功能的ID.3 1st开始，到智商升级的中级ID.3 1st Plus。大灯和双色内饰和内饰设计，以及ID.3 Max，带有全景玻璃车顶和增强现实平视显示器。
大众还通过其We Charge应用程序和IONITY快速充电网络为ID.3的买家提供第一次免费访问选定的公共充电点，最长期限为一年或2，000kWh。在德国，第一版的价格为4万欧元，在爱尔兰的定价尚未确定，但大众表示45kWh版“在德国的起价不到3万欧元”。
大众ID.3将从大众eGolf接手，明年8代高尔夫上市时不再更新。大众确实计划提供下一代高尔夫的插电式混合动力版本，并可能继续为部分市场生产当前的Mk7 eGolf。
