货车收紧绳活结打法有哪些?
货车收紧绳活结打法：
1、将用来捆绑的绳子弯折成一个“N”型，不要拉太紧，稍微松一点，左手保持住左侧，右手握住右上斜角，并且空出一些余量。
2、用右手把握两股绳子，并且将其放到左侧上方，此时的左手要把握住绳子的底角，依靠底角外侧绳子沿着右手的右上斜角空出的余量地方从下往上绕1-2圈，绕圈并腾出右手拇指压紧。
3、右手放掉“N”右上斜角余量部分，并不是全放，而是沿“N”的右侧竖划向下，同时左手也放掉，刚才绕圈剩余的“N”左侧底角还要保持好形状，左手食指去勾住“N”的右侧竖划，从“N”左侧底部的由下而上抽出。
滑接绳结。
滑接绳结是使接绳结末端变成活结的打法，更容易拆解。即使结很紧，仍然可以轻松解开绳结。
双接绳结。
双接绳结，与接绳结同样打法，将绳头在末端多绕一圈，可以增加绳索的耐力与安全性，如果绳索多绕两圈，双重接绳结便成了三重接绳结；不要忘了在末端预留缠绕的空间。
货车网子使用方法
货车网绳使用方法,把绳子一根一根穿进货车网绳上,就可以了。
绳子的一端在枝上从前向后绕一圈回到前面。然后同样再绕一圈回到前面来将末端跨过上两次所绕的绳子，跨过之后，再次绕一圈——一共绕了三圈，所以叫三套结。
第三圈绕回来之后，末端从第三圈的绳子下方穿过，拉紧即完成。解开时，只要将末端抽出来就是。
系吊扣所用的绳子必须够结实，表面的摩擦系数不能太大，至少要能够承受250公斤的拉力，并非说太细小的绳子不能够使用，而是因为如果这个绳结没有承受这么大的拉力，这个吊扣本身也就失去了它的意义。
这种绳结应用的范围很广，比如它可以把任何形状（包括圆形）的货物牢牢地固定在任何车辆的货斗上，只要两个系点它也可以把一根原木横吊在任何空间。
几个这样的绳结组和起来可以发挥更大的效用，在野外宿营时可以沿石壁支起一块挺刮的雨布，有支架的话还可以搭一座不会被吹跑的帐篷，在船上更是离不开它了。
