斯文SUV变身愤怒试驾新东风大岳起亚智跑。
2012款新车中的2.0已经在44个月后换上了起亚自主研发的Nu发动机，耗资14亿人民币，手动挡车型也从5速变成了6速变速箱。这款新车的改变目标是实现6%的油耗降低和更高的动力体验，排放标准达到了欧5标准。相比老款，智跑的轴距尺寸保持不变，强烈的设计感一直是它的强项。这款车的实用性在于可以成为一款称职的家用车。
外观方面，智润获得了世界三大设计大奖中由久负盛名的‘德国设计委员会’颁发的2011 iF设计奖’、‘2011红点奖’和‘设计奖’；智跑作为'设计起亚'的代表作，上市一年多来，已经获得了' 2011 iF设计奖'、' 2011红点奖'等50多个重量级奖项。
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驾驶员座椅和仪表板
2012款新智跑全面提升内饰的材质和高档工艺，采用镀铬仪表盘环、高级棕色真皮座椅、门内按钮面板等。使内饰更加精致优雅。内饰镶嵌金属边，采用镀铬仪表盘饰环，进一步提升高档品质。
动力表现：更换了NU获奖发动机。
2012款Smart Run有两种动力可供选择。有2.0L和2.4L两款自然吸气汽油机，日常生活中可以使用93号汽油。其中，Nu2.0发动机最大功率165Ps，最大扭矩199Nm，动力输出暂时处于同级领先地位。重量比老款降低了9%，只有117.4Kg，为车身减轻了不少负担。经过亲身试驾，其动力表现远高于2011款。
Run 2.0L搭载起亚最新Nu发动机，双CVVT技术全球同步升级，配合6MT/6AT变速箱，动力更强劲，油耗更低，NVH进一步优化。
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Nu发动机的优点是：
油耗降低6%，采用高压铸铝缸体和新型缸体底座，重量降低9%。发动机结构更加紧凑；NVH进一步优化。
经济性提升：双CVVT，电子节气门，塑料进气歧管，正时静音链条，高压铸铝缸体，6MT/6AT(手动一体)，滚轮摆臂液压间隙调节。采用滚筒摆臂HLA(液压间隙调节)技术，可以提高高速时的燃烧效率，液压间隙可以自动调节，减少磨损和噪音，也方便日后的保养。
采用“新型缸体底座全浮动活塞销”结构，可有效提高发动机的结构刚度，降低高速时的振动和噪声，进一步提高耐久性，优化NVH。
采用偏置曲轴技术可以提高低速/低负荷时的燃烧热效率，有利于增加动力输出，降低油耗，减少排放。
与发动机控制模块关联的BCM (Body Control Module，车身控制模块)进一步增强，可以智能控制一些车身电气部件的操作，比如控制车门、室内灯、喇叭等信息。提高操作的便利性。
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操纵和转角控制
无论是两驱还是四驱，Smart Run在弯道中的抓地力都很好，弯道中的稳定性也能处理的很好。但不如大众途观的驾驶乐趣出众。
智跑刚开始反应迅速平稳，Nu2.0发动机低沉的轰鸣声传进隔音良好的驾驶舱，让人渴望在公路上驰骋。轻踩油门加速电子助力转向系统(MDPS)和225/60 R17宽幅运动轮胎的强劲抓地力，2012款智跑过弯也是流畅顺滑。
2012款智跑为这两款发动机匹配了相同的6速手自一体变速箱，在乘坐舒适性方面非常平顺。
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噪音舒适度
智能汽油发动机会有很小的噪音。由于对发动机支架和排气系统的减震进行了优化
在整个试驾过程中，智跑保持了令人钦佩的安静，无论是起步、高速还是爬坡，完全不受噪音影响。综合来看，2012款智跑不仅在城市道路上更加得心应手，面对复杂路况也多了几分从容。
质量和可靠性
智润使用了一些吸引人的材料，通过细节对比，你会发现智润更有精致、牢固的感觉，整体工艺质量更好。可靠性保证是起亚3年或50，000英里保修的保证。
安全和保护
每辆smart run都配备了一套完整的安全套件。有前、侧和帘式安全气囊，主动安全头枕，以及作为后排外侧座垫的ISOFIX儿童座椅。稳定控制和坡道起步系统也是标准配置。
在安全性方面，智跑在2010年底获得了欧洲新车安全评价协会(E-NCAP)的五星安全评价和美国公路安全保险协会(IIHS)的“最高安全汽车”奖。智润优秀的产品品质也受到消费者的追捧，在国内市场持续热销，累计销量超过5.5万辆。
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空间和实用性
相比老款，智跑的轴距尺寸保持不变，强烈的设计感一直是它的强项。这款车的实用性在于可以成为一款称职的家用车。
它的后排空间可以容纳足够高的成年人。它有足够的全方位净空高度。虽然一些竞争对手的后排座椅腿部空间更大，但它仍然可以容纳足够高的成年人。
行李箱很宽敞，绝对可以满足大部分的装载要求，但后排座椅折叠后无法完全放平，令人失望。
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