该品牌的SUV起价约为20万美元，但Domenicali表示，大多数Urus的售价约为24万美元。他还表示，2018年兰博基尼的产量将增至5000辆。1000辆将是Urus SUV，到2019年，产量将增加到8000辆。他表示，在这8000辆中，不到一半是Urus车型。
自Urus推出以来，多梅尼卡利最令人震惊的是女性买家的崛起。他补充说，在兰博基尼通常在超级跑车路况不好的情况下表现不佳的市场(如俄国)，SUV的销量非常好。
然而，这位首席执行官也表示，Urus在忠诚的车主中处于两极分化的状态，他们担心SUV可能会削弱该品牌的一些独家权利。多梅尼卡利挑战这些人开Urus，还说要在超级跑车服里找一辆SUV。
他说，“这是一个你可以每天使用的兰博基尼。”
为了平息人们对生产过剩的担忧，维持独家优先权，2019年以后，品牌增至每年8000台后，增长将会放缓。
展望未来，我们将看到Urus插电式混合动力汽车加入汽油动力SUV，该车配备4.0升双涡轮增压V-8发动机，可提供650马力和627磅-英尺的扭矩。混合动力应该来自保时捷Panamera Turbo S的E- hybrid，它借用了很多传动装置，它提供680马力。
兰博基尼在很长一段时间内都不会孤独。法拉利正在开发的运动型多功能车也可以使用V-8混合动力系统。
