发动机的工作原理是什么？首先，汽车发动机属于活塞式发动机，其工作过程分为进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程四个过程，所以活塞式发动机也叫四冲程发动机。
进气冲程：活塞在气缸内向下运动，气门开启，空间和燃油被吸入；
压缩冲程：活塞向上运动，使压缩空气与燃油混合，由火花塞点火；
作功冲程：压缩的空燃混合气被点燃后膨胀，压下活塞，活塞杆推动传动杆转动；
排气冲程：活塞被膨胀的气体压下，结束后气缸内另一个活塞运动带动活塞上升，排气阀打开排出气体。
活塞再次被其它活塞动能向下驱动，进入进气冲程。多缸循环4冲程，从而持续输出动力。进气量和气缸内的空燃混合程度成为关键因素，于是就有了涡轮增压发动机。废气驱动涡轮将压缩空气压入气缸，增加气缸内的空气密度。缸内设计了多个较细的喷油器，将燃油雾化喷出，这样燃烧更完全时就会出现缸内直喷发动机。
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