大家好，杨洋会给大家解释的。很多人还不知道差速器的工作原理。现在让我们来看看！
1.车辆行驶过程中，不仅有直线，还有各种角度的曲线。车辆在弯道行驶时，四个车轮的轨迹是四个半径不同的圆弧，导致转弯时四个车轮的转速不同。这时就需要安装差速器实现差速，将发动机输出轴上的一个固定转速分解成不同的转速，传递给车轮。
2.通常，两轮驱动只有一个差速器，安装在前轮或后轮轴的中间。汽车转弯时，前轮的转弯半径大于同侧后轮的转弯半径，所以前轮比后轮转得快，四个轮子走的路线完全不同。因此，需要一个中央差速器来分配前后桥的扭矩。注意：差速器和差速锁是两个完全不同的概念。
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