大家好，汽车盟杨将为大家讲解下缸体工作原理的动画。很多人还不知道气缸体的工作原理是什么。现在让我们来看看！
1.气缸工作原理：1。单作用气缸：单作用气缸只有一个腔室输入压缩空气，其活塞杆只能被外力推回。2.双作用气缸：双作用气缸是指两个腔室可以分别输入压缩空气实现双向运动的气缸。
2.气缸体的工作条件很差。它承受着燃烧过程中压力和温度的急剧变化以及活塞运动的强烈摩擦。因此，它应该具有以下性能：
3.(1)足够的强度和刚度，变形小，保证各运动部件位置正确，运转正常，振动噪音低。
4.良好的冷却性能。气缸套周围有一个冷却水套，让冷却水带走热量。
5.耐磨性，保证缸体有足够的使用寿命。
6.缸体上部为并排的缸筒。目前大部分都是缸套。气缸的下部是曲轴箱，用于安装曲轴。发电机、发动机支架等各种附件都可以安装在外面。气缸体大多由铸铁或铝合金制成。铝合金缸体因其成本高、重量轻、冷却性能好而被广泛应用。
7.发动机机体是发动机的骨架，是发动机所有机构和系统的安装基础。发动机的主要部件都是内外安装，承受各种载荷。因此，车身必须具有足够的强度和刚度。发动机缸体主要由缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫组成。
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