大家好，汽车盟洋来为大家讲解实惠旅行家和江淮和悦RS的长途体验。很多人还不知道。现在让我们来看看！
1.在我们单程近300公里的长途试驾之前，江淮刚刚完成了和悦rs和三湘和悦在“高热、高寒、高海拔”特殊环境下的30万公里道路可靠性质量测试，相当于绕地球赤道跑了7.5圈！经过测试，不仅整车质量得到了很好的验证，而且厂家对两款新主力车型的驾驶稳定性和舒适性也有了更大的信心。于是我们也弄来了几辆刚刚下线的和悦RS，和悦，深刻体验了他们真实的路演。
2.何越载人/货运演示
3.早在2009年10月就正式上市了，所以我们对何玥rs的内外造型并不陌生。据了解，JAC已安排外部研发；d中心在意大利，而室内研发。d中心落户日本。目的是集多家之长，满足国内挑剔的消费者。三禾雨和禾禾雨RS正式出道后，自主研发；由拥有大量资源的制造商进行的测试是值得的。两款车型的造型设计完全走出了江淮自己的风格，就像徽派建筑集中国风之精华而又不失其独特的灵气。
4.出于成本考虑，和悦RS的车厢材质以工程塑料为主，但我们还是可以观察到，对于毛刺、缝隙等细节的处理已经走在了自主品牌的前列。
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