如果你没有注意到，最近越来越多的技术评论家在检查汽车。这是因为在电动汽车的新时代，汽车正逐渐成为轮式技术小工具。甚至汽车制造商预测，在不久的将来，软件将和硬件一样重要，这很容易理解为什么。
同样值得注意的是梅赛德斯EQS在汽车行业的重要性。不是因为它是特斯拉Model S或者保时捷Taycan的竞争对手。你可以辩称，这既是事实，也是事实。
考虑EQS的主要因素是它预测了整个汽车行业的未来，就像2005年的奔驰S级预测了2020年最终会用在卡罗拉或凯美瑞上的所有技术。
这意味着在未来10到20年，甚至在这期间的某个时间，即使是预算友好的C/D段车，也可能会有自动开门、随处显示、自动驾驶功能(这些功能会出现的更快)、完整的电力推进(duh！)，完整的连接，数字个人助理，复杂的平视显示系统，以及几乎所有能在EQS看到的东西——当然还有先进的材料。
最后，评论者得出结论，EQS是金钱可以买到的最豪华的电动汽车，并补充说它仍然远非如此。这种说法可能会惹恼那些喜欢保时捷Taycan或奥迪e-tron GT的人，但事实是，这些车基本上都是高性能轿车，碰巧是完全电动的，而EQS显然是更精致的东西。
