奔驰被卷入柴油发动机排放的争议，对发动机痴迷。该公司宣布在全球召回300万辆柴油动力汽车，以更新其软件。这一举动是奔驰被卷入柴油发动机排放的争议，对发动机痴迷。该公司宣布在全球召回300万辆柴油动力汽车，以更新其软件。
这一举措是奔驰高管和德国交通部官员在柏林开会后做出的。就像奥迪最近宣布向85万人召回旗下V6和V8 TDI柴油发动机一样，该车似乎有意封杀部分发动机可能的销售禁令。
到目前为止，我们还不知道有多少爱尔兰汽车将被召回，但对于一直在大力投资柴油技术的梅赛德斯来说，这显然是一个严重的问题。
对于目前的E级车来说，新的2.0升四缸柴油发动机系列的开发仅花费了20亿欧元。
戴姆勒首席执行官蔡澈(Dieter dieter zetsche)周二在一份声明中表示：“关于柴油发动机的公开辩论带来了不确定性。”「因此，我们决定采取其他措施，令柴油车辆司机安心，并增强他们对柴油技术的信心。」
希望通过采取积极的态度，主动召回，梅赛德斯可以避免席卷大众的丑闻，以及在几个遭受创纪录空气污染水平的德国城市禁止使用柴油车打电话。今年5月，德国警方突袭了梅赛德斯的办公室，寻找柴油污染作弊的证据。
受召回影响的爱尔兰客户将在未来几周和几个月内收到邮件通知。
