刹车变软大概有三个原因。一是制动管内有深层空气渗入,二是制动盘与制动盘间隙距离不当,三是主缸异常或损坏,还有其他因素如制动油不足或混水,分泵漏油等。制动异常会大大增加事故隐患,需要及时检查维修。
刹车管路空气渗入
当泵和管道磨损空气时,踩下刹车后空气会先被压缩。由于刹车油的压缩比会小于空气的压缩比,所以刹车会感觉很软,刹车效果会大打折扣。在这种情况下,只需要排出管道中的空气。
刹车盘与刹车片间隙
当刹车盘与刹车片的间隙不符合车辆标准时,也会出现制动效果不佳的问题。造成这一问题的原因可能是制动盘的磨损或刹车片的老化。如果间隙过大,刹车片甚至会脱落。解决方法是检查或更换它。
刹车总泵故障
制动总泵由泵活塞和制动储油箱组成。在正常制动状态下,主缸会将刹车油送入分泵,分泵会带动刹车片摩擦减速。当制动器释放时,制动油将在主缸活塞的压力下回流。当主缸出现故障时,制动油可能无法准确分配。解决方法是更换制动总泵。