2016年2月，雷克萨斯发布了旗下LC 500h的官方图片，新车将在3月开幕的日内瓦车展上进行全球首发。
2.吉利帝豪GSe什么时候上市？
在正式进入赛道之前，不得不说一下这款雷克萨斯LC500h运动版的座椅和方向盘的匹配。座椅高度和方向盘高度融为一体，加上后面的方形仪表盘，堪称完美之量。坐姿和视线就像坐在GT赛车的驾驶舱里，充满了战斗气息。我通过仪表盘两侧的调节旋钮将车辆的模式调至运动模式，同时关闭了整车的动态稳定控制系统。
开了几圈，我想说这车有灵魂，不会被骂，但这就是事实。它能很好地感知驾驶员的动作，并很好地执行。电子变速转向系统，不用太多方向和角度，就能轻松通过每个角落。底盘控制非常精准，屁股能感应到所有底盘变化。可以轻松完成快速弯曲和漂移。
尤其是在漂移这个环节，借助混合动力，智能电子限滑差速器可以很好的分配驱动轮的抱死率。不仅如此，在配送过程中还可以通过车辆后方滑行的角度再次配送车辆。
混动10AT和10AT的高级动力组合并不是很常见。在赛道的体验过程中，变速箱的传动比大致分为两种规律。前五档每次换挡后，发动机转速下降的规律非常接近。不过从第六时刻开始，备受关注的吉利帝豪GSe已经在北京正式亮相。这款车补贴后预计价格在11万左右。它将配备当代Amperex科技有限公司制造的锂离子电池组，并将于6月9日正式上市销售。换挡初期，传动比较长。
