XLR铂金版搭载4.6升V8北极星发动机，功率320马力/239千瓦，而XLR-V搭载4.4升V8北极星发动机，排量较小，但具有机械增压功能。这款机器的排量比4.6升车型小，但最大功率可以达到443马力/330千瓦，是同级别中的佼佼者。XLR新车的设计借鉴了最新款CTS豪华跑车的诸多元素。钻石切割线条更加饱满，比老款车更有科技感和时尚感。也体现了凯迪拉克家族最新的家族外观趋势。与新CTS相似，新XLR前脸的雾灯和格栅位置也进行了重新设计。其他改进包括新设计的镀铬排气管和独特的18英寸超大轮圈，识别率高。新XLR的内饰风格也同步改进。新款XLR采用Alcantara提供的乌木或羊毛装饰，仪表盘和中控台采用真皮包裹，与新款CTS一脉相承。新XLR的标准配置也有所升级，包括先进的电磁悬架，抬头投影显示，带自动防眩目功能的主动大灯和主动巡航控制系统。虽然全新凯迪拉克XLR和XLR-V都是当年的改款车型，但是全新的设计和配置以及更多的高科技装备，使得这两款车的整体性能实现了新的飞跃，将其视为全新车型也不为过。从刚刚上市的新XLR和新CTS的快速发展中，我们看到了凯迪拉克最近的剧变。可以说，从顶级豪华品牌起家的凯迪拉克，正在通过更具竞争力的车型，潜移默化地拉近与更多消费者的距离，为新车注入更多科技和时尚元素。
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