说实话，日产的信息娱乐系统从来没有这么优秀过。它们随时可用，但缺少福特、通用、现代/起亚提供的系统功能。对于不同的雷诺-日产联盟品牌，这个问题的严重程度是不同的。例如，日产的最新系统是一个易于使用的触摸屏，具有苹果CarPlay功能，但不支持Android Auto。然而，一些日产汽车，如370Z和Frontier，仍然使用十年前的信息娱乐系统，但很少现代功能。
英菲尼迪在一些使用了10年系统的车型上也有类似的问题，而新车型使用了令人困惑的双触摸屏系统。我们甚至不会深入到三菱，它决定复制雷克萨斯Enform控制器，这是业界公认的最差的信息娱乐控制器。幸运的是，《汽车新闻》报道雷诺-日产联盟正在提供帮助，而帮助来自谷歌。
雷诺-日产联盟宣布与谷歌合作，这将使这家科技巨头的Android操作系统能够控制整个车载信息娱乐体验，包括地图、导航、基本信息娱乐控制和应用程序。这意味着日产、英国菲尼迪和三菱将是第二批搭载安卓操作系统的汽车出现在仪表盘上(谷歌也与沃尔沃建立了合作关系)。
通过这种合作关系，日产、英国菲尼迪和三菱可以从业界平淡无奇的信息娱乐系统中拥有最好的信息娱乐系统。到目前为止，汽车制造商只允许苹果和Android在插入手机时接管破折号(宝马等少数例外)，但这种合作关系可以让雷诺-日产联盟在应用支持方面获得巨大优势。
雷诺-日产-三菱联盟互联汽车全球副总裁卡尔莫斯(Carl Moss)表示，“我们正在合并我们的部队，以建立一个更好的系统。”他解释说，“如果你忘了你的手机，它会在车里完美地工作。”不同品牌之间控制信息的方式会略有不同，但每个品牌都支持由谷歌助手控制的基于Android的应用程序。
用户不必担心iPhone，因为系统仍然可以使用苹果CarPlay功能。对于日产及其合作伙伴来说，这应该是一个令人兴奋的改进，这已经过去了很长时间。我们迫不及待地想看到它投入量产车。
