2017款荣威ei6怎么样(荣威i6和轩逸)

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2017款荣威ei6怎么样(荣威i6和轩逸)

也是长安汽车生产的,也是7座MPV。同样定位家用,对手是宝骏730。像我这样的人会想到长安欧尚吗?为什么长安生产了两款定位看似重合的车型?其实欧尚和凌轩虽然都属于长安,但是欧尚是长安商业公司生产的,凌轩是长安乘用车生产的。他们两个logos不一样,内部设计差异更大。

长安凌轩有一个同类型其他MPV无法相比的优势,那就是拥有可靠的自动变速箱。再过几个月,它将推出搭载爱信6AT变速箱的车型。遗憾的是,今天我们没有自动挡车型可以试驾,所以让我们试着了解一下凌轩的基本素质。

MPV是一个好的衡量标准吗?安慰说了算。

衡量一辆MPV好不好,叫无能?我觉得关键只有两个字“安慰”。让我们看看它是否能照顾到车上的每一位乘客足够体贴和舒适。凌轩223布局的MPV有两个先天优势。第一,上下车到第三排更方便快捷。第二,第二排的乘客体验非常好,仿佛坐在老板的椅子上。他们可以拥有独立的空间,随心所欲地调节椅子的前后和角度,以达到他们最舒适的状态。

所以,要验证一个MPV座椅是否乘坐舒适,第二排没什么好试的。一般不会有问题。真正需要体验的是第三排。就在你体验第三排之前,你必须先调整好第二排的座椅,至少调整到更人性化的位置。这一调整揭示了凌轩的第二排座位有足够的空间。即使调整到前排位置,膝盖离驾驶座还是一拳的距离。坐起来不难,但是伸展的空间不大。

当然,如果同意人性化,把第二排座位调到中间位置就可以了。此时第三排座椅的腿部空间与第二排座椅相差无几,还有一点伸展的空间。反正空间水平和宝骏730没有明显差距。

感受到的差异应该是座椅的舒适度。凌轩的座椅柔软大方,胜过宝骏730。就连头枕也更大更软,坐在上面身体的支撑感觉更到位。不好的地方是凌轩第三排的站台比第二排略高,但是座椅高度没有变化,所以坐在第三排的时候腿只能悬空,小腿缺乏支撑,长途跋涉容易疲劳。唯一的改善方法就是尽可能软绵绵地靠着前座的靠背坐着,这样可以有效增加乘坐的续航能力。

新奥德赛告诉我们,舒适性不能只看静态,运动与否,那才是更重要的。凌轩的底盘质量也是长安一贯的特色,厚重感相当不错。这样做的好处是,当你走在国道、烂路、穿越大坑洼时,你有很好的体验。但是,这并不意味着它的振动滤波器控制得很好。其实震动过滤挺大的,但是冲击缓冲做的很好,悬挂也比较安静。当走在崎岖或砾石路上时,凌轩有相当多的破碎地震。

相比宝骏730,它的底盘有两种风格。凌轩很重,而宝骏730底盘薄,悬挂软。它的减震效果确实比凌轩好,但是底盘的声音,处理大坑洼的能力,满载支撑力都比凌轩好。归根结底,不能说哪个底盘更强,只是风格和取舍不同。

电能质量

凌轩最大的卖点应该是它的1.5T 6AT动力组合。可惜这次试驾不是自动挡车型提供的,只能试驾1.6L 5MT的动力。其实这种动力组合我们很熟悉,和长测中的V7是同一个动力系统。就连动力数据的变化都是个位数,最大功率92kW,最大扭矩160Nm。

所以动力体验完全可以维持之前长时间测量的判断,低扭良好,动力匹配完美。有什么突出的?应该特别好用,离合轻,接合点低。当你把车轻轻抬起来,你就整装待发了,你很容易就能找到dri的节奏

至于不足之处,还是长测中提到的那点。5MT的高速是不够的。5档100km/h已经需要3600转。长时间高速巡航并不是凌轩擅长的状态。如果再有一个6挡,高速体验应该会轻松很多,经济性和噪音也能更好的控制。

长安的1.6L 5MT动力能找到毛病的地方不多。在长安用了这么多车型之后,匹配体验已经足够成熟,比同级别大部分车型都要好。是值得推荐的动力系统,不用担心。

设计配置

2017款荣威ei6怎么样(荣威i6和轩逸)-第1张图片

凌轩的设计没有什么突出之处。值得一提的是,中网会有两种风格。自动挡车型的中网不是现在这个样子。两侧大灯和大众车型一样,灯中间会有长安的商标。仔细看还挺精致的。

内饰部分,凌轩的特别之处在于它采用了大面积的红棕色设计,经过我个人的测试,只要是红棕色的位置,摸起来都很柔软。长安这次抛弃了过去喜欢的全黑内饰风格,改用了不同的颜色。也许凌轩作为家居定位需求,不想那么冷,希望多一些亲和力和温暖。我支持这种不同颜色的内饰搭配,至少没那么无聊,但是不容易混搭。好在凌轩相对暗的红棕色搭配深棕色,反差不是很大,看起来还可以接受。

配置,暂时也不知道具体配置。我只能从我们的试驾中找到亮点。首先我试驾的配置是齐全的,无钥匙进入,一键启动,大屏多媒体系统,百度车生活,导航,车身稳定系统,坡道辅助,启停系统。估计是高配车型。还有一些特殊的配置,比如后视镜下面有摄像头,可以看到右前轮盲点的位置;听说自动挡车型及以后的选装配置会有超大的全景天窗。总之,配置绝不是凌轩的短板,别人都有。

摘要

类似的套路说是家用为主,说是要对付宝骏730的新车。这两年见得多了,但坦白说,这几款车的颜值和配置可以算出众,但核心的机械品质和空间水平还是远远落后于宝骏730。可以说是无限接近宝骏730的品质。这次试驾的凌轩是不多见的,尤其是对于经常走国道,追求底盘质感的人来说。凌轩的驾驶品质将更符合您的需求。

等一下,下面这句话好像是我在长安欧尚初试的时候说的,那么谁更好呢?从设计、配置、空间、动力规格来说,我觉得凌轩还是比欧尚高一点,当然定价肯定更高。那么,推荐评级有多高呢?10万元以下对价格敏感的车型,一切以5月18日挂牌价格为准。

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