目前，宝马集团正在积极开发第五代宝马eDrive电驱动系统，其中电机、变速器和电力电子器件之间的协调性将得到进一步优化，这种一体化设计也将有效降低成本。此外，电机将不再使用稀土材料，这可以减少集团对稀土资源的依赖。第五代宝马eDrive电驱动技术将首次应用于纯电动宝马iX3车型，2020年在沈阳生产，出口全球。
宝马集团负责的董事傅老师说：“汽车工业正在经历一场重大变革。我们认为，合作是电气化领域成功转型的关键。捷豹对电驱动技术的要求和我们完全一致。通过合作，我们可以缩短开发时间，让新的模式和技术更快地进入市场，更好地满足客户需求。”
在此次合作中，宝马集团和捷豹路虎将共同研发未来技术，协同生产计划，联合采购，以节约成本，实现双赢。在慕尼黑，宝马集团和捷豹路虎将成立专家组，进一步开发第五代电驱动技术，生产满足各自需求的电驱动设备。
目前，宝马已建成3354个即时充电公共服务网络，这是中国最大的公共充电网络，2019年底充电桩数量将超过10万个。面向未来，宝马有明确的发展目标和蓝图，将进一步扩大新能源产品的阵列，以满足不同客户的需求。到2020年底，宝马集团将推出超过10款全新和升级的电动产品。此外，2021年，宝马i4和创新先锋宝马iNEXT也将陆续加入新能源家族阵列。
作为电动出行的领导者，宝马为新能源战略在中国的实施奠定了坚实的基础。在新“第一战略”的指引下，宝马将加速发展电动出行，继续引领豪华新能源汽车市场。
