导读已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车需求的增加，汽车公司也越来越多。每天都在关注一些车企的最新动向。汽车已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车的需求越来越大，汽车公司也越来越多。每天，一些汽车公司的最新动态都会受到很多关注，所以让我们与您分享边肖收集的汽车信息。
中国汽车报3月9日，国内最具影响力的移动垂直汽车新媒体平台有车在京召开“小程序大平台”媒体发布会，公布有车2018年战略发展规划，加速建设有车“OGC PGC UGC”内容生态平台，布局“内容数据电商”新模式，并正式发布国内首个微信官方账号小程序MCN媒体矩阵平台“车号”
随着“车号”的上线，品汇汽车的“车聊”、“大车汇”、“E车汇”三个微信小程序也正式上线。用户可在微信小程序页面搜索“车聊”、“大车汇”、“E车汇”，及时了解汽车圈热点新闻。
随着互联网时代的到来，小程序迎来了春天。
微信日活跃用户逼近10亿，超过50%的用户每天使用时间超过90分钟。微信互联网时代已经到来，基于微信平台的小程序正在迅速崛起。
车未来创始人许说：“用户光看微信官方账号，解决不了买车的所有问题。从微信官方账号到小程序，是一个0到1的过程。微信自带流量，小程序是巨大的流量入口。而小程序在获取用户、传播、效果反馈方面的效率是微信官方账号无法企及的。未来，汽车头号小程序将完全取代汽车app。小程序无需下载、易于转发、社交等属性注定会受到企业的喜爱，这也是创业公司弯道超车的最佳时机。2018年，小程序将以超乎大家想象的速度发展！”
2018年有车之后：内容数据电商
车后小程序累计用户超过1600万。在阿拉丁指数推出的年度小程序榜单中，车后小程序位列内容类第一，全类目第10！
优车联合创始人首席运营官陈强先生表示：“2018年优车之后，我们将打造‘OGC PGC ugc’内容生态平台，布局‘内容数据电商’新模式。近百人的专业原创内容团队，整合精选行业头部媒体，输出最专业的全品类汽车内容。汽车社区论坛拥有2000万用户，是国内最大、最真实、最有价值的微信汽车社区。同时，基于大数据分析，平台为读者提供精准的内容推荐，为企业提供全方位的微信营销服务。不仅如此，电商平台2018年有车之后还会推出自己的品牌！与用户建立更深层次的联系。仅3年车龄就多次震惊业界，这一次车将创造历史！”
国内首个微信官方账号小程序MCN媒体矩阵平台“车号”发布。
汽车垂直内容市场，5%的头部内容分享90%的市场蛋糕，优秀的长尾内容在夹缝中生存。国内首个微信官方账号小程序MCN媒体矩阵平台“车号”应运而生！实现头部内容和长尾内容的双赢。
北汽公司联合创始人兼总经理李鹏程先生表示，“拥有汽车后，已经为汽车公社、车市红点、新车评测网、田甜汽车、购车大师、AutoLab汽车实验室、车改、autocarweekly等70个行业负责人开发了独立小程序而且他们的输出内容可以在拥有汽车后自动同步到小程序上。有了车之后，海量的用户资源会吸引更多的自媒体入驻。车号拥有头部内容的广度和长尾内容的深度，大大降低了用户获取汽车垂直领域优秀内容的成本。同时，有车之后，我们将拓展与国内一线大数据公司慧思的合作，基于大数据分析，更加精准有效地为主机厂提供营销传播服务。”
在最后一场圆桌沙龙上，海纳亚洲创业投资基金合伙人任剑琼、奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理、爱知汽车股份有限公司副总裁金鑫、阿拉丁小程序统计与指数平台创始人石等嘉宾在有车之后应邀出席。分别代表了风险投资、传统自主汽车品牌、新兴高端合资汽车品牌、智能新能源汽车品牌、新媒体数据统计平台。我们都讨论了新时代汽车企业如何玩转新媒体传播。互联网变了，用户的阅读习惯变了，汽车品牌传播策略也变了。基于新媒体的汽车垂直服务平台将是下一个落脚点。
本次战略发布会是拥有汽车后平台升级的重要一环。未来，拥有汽车后，将在内容、数据、电商三个维度上不断丰富和优化，进一步拓宽和完善汽车生态圈，为汽车行业注入新鲜血液。
