E-tron SUV基于MLB Evo平台，而e-Tron GT将使用保时捷开发的基于Taycan的J1架构，而这一概念将展示奥迪的高级平台电动平台，该平台可以支持多种车身风格，包括轿车和越野车。低配车型将采用后置电机和后轮驱动布局，高配车型将在前轴上增加电机，实现AWD配置。
奥迪表示，PPE的架构与MEB“大致相似”，但它支持四轮转向、扭矩矢量和空气悬架。虽然基于PPE平台的车型会是基于MLB的更短的车型，但由于电机和电池组被放置在远离中央通道的位置，所以它们会有更大的客舱。基于PPE的奥迪将采用800伏系统，可充电350千瓦。还将提供不同的电池组，最大的电池组提供的续航里程不到300英里。
虽然这个概念隐藏在床单下，但前面已经抬起，显示了奥迪未来电动汽车的新格栅设计。一张单独的阴影照片显示，该概念将是一款时尚的电动轿跑车，车顶线条倾斜。
据AutoExpress报道，这款未命名的概念与A7 Sportback的尺寸大致相同，但由于需要容纳电池组的厚地板，其车顶线略高。奥迪消息人士还告诉该出版物，这一概念是“早期工作”，与其他汽车设计相比，前端风格的工作处于更先进的阶段。目前还没有关于奥迪新概念何时亮相的消息，但基于PPE的车型预计将在下一个十年初开始销售。
