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12月28日，大众集团零部件公司公布了其移动充电机器人的原型，这是大众希望在未来几年扩大其充电基础设施的充电概念愿景之一。
这种移动充电机器人的任务是在有限的停车区域(如地下停车场)为汽车提供全自动充电服务。大众汽车零部件公司首席执行官托马斯施莫尔(Thomas Schmall)解释说：“广泛的充电基础设施现在是，而且一直是电动出行成功的关键因素。”
这个充电机器人可以通过手机app或者车对X通讯系统开启，可以全自动工作。它将引导汽车独立充电，并与车辆进行通信：从打开充电插座盖到连接和断开插座，整个充电过程无需人工干预。移动机器人将把基本上可移动的能量存储装置运输到汽车附近，并将能量存储装置与汽车连接，以给电动汽车充电。充电时，储能装置会停留在汽车附近。与此同时，机器人离开为其他电动汽车充电。一旦充满，机器人将独立折叠移动储能装置，并将其带回放置储能装置的地方。
Schmall表示：“为未来建立高效的充电基础设施是一项核心任务，挑战着整个行业。我们正在开发一些解决方案，以帮助避免昂贵的独立运营措施。我们的移动充电机器人和柔性快充站只是其中的两个。”
目前，大众集团零部件公司正致力于开发一套完整的DC充电解决方案。灵活的快速充电站预计将于2021年初推出。它的DC充电墙盒已经在几家德国工厂试用了几个星期。移动充电机器人已经成功推出了原型，现在将进一步全面开发。这种方案在市场上成熟应用的前提条件之一是车对X通信系统能够帮助自动充电过程。
鉴于这一问题的重要性，大众集团零部件公司未来将负责整个集团的充电活动和充电系统，旨在将充电机器人融入关注移动出行长期成功的整体理念，以实现交通电气化。Schmall认为：“充电基础设施的建立是实现这一目标的根本前提，但需要以需求为导向且高效。我们的R&D不仅关注客户需求、电动汽车的技术条件，还会考虑潜在合作伙伴的经济可行性。”通过使用移动充电机器人，停车场运营商可以快速简单地为任何停车位“充电”，从而减少所需的建设工作和潜在成本。
