大众还计划在短期内发展三家生产电动汽车的工厂，分别位于欧洲、北美和中国。
这家德国品牌已拨款约10亿欧元(1.57亿美元)，将其德国的一个生产设施改造为电气制造中心，以期每天生产1500辆电动汽车，年产量超过50万辆。
据报道，大众集团希望扩大这些计划。到2022年，16家工厂将具备生产电动汽车的能力，每年将生产300万辆电动汽车。
大众ID孵化电动车。照片：提供
从2019年起，奥迪公司计划每月在其品牌中推出一款新的电池动力汽车。该公司首席执行官马蒂亚斯穆勒(Matthias Mueller)表示，大众计划提供世界上最大的电动汽车。
大众将从2020年开始推出其首款ID cabin电动汽车，随后将推出ID Crozz SUV和ID Buzz MRT系统，而基于最新ID Vizzion概念的旗舰豪华车型将加入该阵容。保时捷首款电动汽车Mission E将于2019年上市。
为了简化这一品牌电动汽车的使用，这家汽车制造商还在开发一种使用绿色能源的充电站环境。
保时捷首席执行官奥利弗布鲁姆(Oliver Blume)在最近的2018年日内瓦车展上发表讲话时表示，该公司正在考虑在澳大利亚主要城市开发800伏充电网络。
“我认为在墨尔本、悉尼、珀斯或布里斯班这样的大城市，电动汽车可能是一个非常好或巨大的粉丝群。现在，我们正在联系我们的澳大利亚组织，以便与当局进行对话，以便考虑如何管理它。”
Blume还提出了一个悉尼-墨尔本网络的潜在计划，类似于特斯拉目前在悉尼的超级充电站网络。
他说，“比如，当你想从悉尼到墨尔本旅行时，我们还需要一些东西。”
