相比一般的电池,续航里程方面还是中规中矩的。充电时间有点慢,但差不太多。
凯瑞K60EV采用高效永磁同步电机。系统输出电压在250-450V之间,最大输出功率80KW,峰值扭矩240Nm,最大速度可达120km/h,配合三元锂电池,NEDC在综合工况下续航可达301km。
这款电机的动力并不强,日常使用动力没问题,符合同级车型的性能。毕竟价格不高。
相比一般的电池,续航里程方面还是中规中矩的。充电时间有点慢,但差不太多。
凯瑞K60EV采用高效永磁同步电机。系统输出电压在250-450V之间,最大输出功率80KW,峰值扭矩240Nm,最大速度可达120km/h,配合三元锂电池,NEDC在综合工况下续航可达301km。
这款电机的动力并不强,日常使用动力没问题,符合同级车型的性能。毕竟价格不高。