大众声称，固态电池技术的容量将小于该品牌目前锂离子电池的两倍，从而将e-Golf的续航里程从目前的186英里(NEDC)扩大到466英里。
大众声称已经成功测试了QuantumScape生产的固态电池技术，其规模与电动汽车相当，并声称是第一家这样做的公司。
去年，宝马宣布投资固态电池公司Solid Power，目标是在2025年将固态电动汽车投入市场，这与大众的目标相同。
QuantumScape首席执行官Jagdeep Singh表示：“大众汽车是世界上最大的汽车制造商，在致力于使其车队电气化方面引领行业。我们相信QuantumScape固态技术的更宽范围、更快充电时间和内在安全性将成为下一代电动动力总成的关键驱动力。”
奥迪公司(audi ag)研究总监阿克塞尔海因里希(Axel Heinrich)表示，“固态电池将标志着电动汽车的转折点。通过增加我们在QuantumScape的股份并成立合资公司，我们加强并深化了与创新合作伙伴的战略合作，并确保获得大众汽车有前途的QuantumScape电池技术。”
这是大众第一次设定固态电池目标，虽然id、ID Crozz、ID Buzz的电动车都在四年之内。首款ID掀背车将于2019年11月投产。
宝马、戴森、菲斯克、保时捷和丰田也计划生产固态电池，因为与目前的锂离子电池相比，这种即将推出的技术据说有可能通过更快的充电速度、更大的容量和更大的能量密度来创新电动汽车。
