GMC现在或在不久的将来部署的车辆都不是定制材料，或者至少不是我们今天认为的方式。但是有一段时间，它做的皮卡非常适合这个工作。当然，它们是通用汽车在雪佛兰品牌下销售的皮卡的略加修改的变体，但这并没有降低它们对汽车行业的吸引力。
上面的一个画廊是从1972年到1500年。这将使其成为雪佛兰开发的C/K系列的一部分，受到定制店的高度重视。在外观和机械方面都与以往不同。
经过两年多的大修，皮卡车已经远远不是原来的皮卡车了。内胎换成了更新更好的内胎——porter build的横梁和拖臂，以及新的前上下A臂——发动机，现在是5.3升Vortec V8，带自动变速箱。
将外部火焰涂成红色，始终保持原貌，只做平滑细微的修改，让它看起来更现代。内饰采用红色和黑色鸵鸟皮，镀铬倾斜转向柱，复古空气和音响系统，配有两个12英寸超重低音扬声器。
上周在巴雷特-杰克逊出售的大量汽车中，皮卡车被拍卖。其售价为34650美元，高于全新的Cayon。
