这次官方只发布了一张车尾带有大众全新“R”标志的图片。此外，大众的“VW”车标被换成了全新的扁平化设计。此外，大众声称全新车型比其前身“更强大、更具活力、更高效、更紧凑、更数字化”，但大众并未详细介绍全新高尔夫R的技术细节。
但我们已经知道，新车的传动系统将是一个技术亮点。全新高尔夫R将采用新开发的全轮驱动系统，其后轮轴具有车轮扭矩矢量控制，以及先进的动态管理系统，与电子前差速锁和自适应底盘控制系统共同确保新车的最佳动态性能。
动力方面，新车将搭载4代EA888的2.0T涡轮增压四缸发动机。发动机会用水冷来冷却废气，然后再传输到涡轮增压器，获得了比风冷更低的进气温度；此外，新车还通过双凸轮轴调整气门正时，使发动机在高速时具有更好的进排气协同效率。不过官方并未透露发动机的具体输出功率。根据已知信息，发动机最大功率可能为320马力。传动系统方面，将提供六速手动或七速双离合变速箱。
至于新车的外观，之前我们得到的谍照大概已经对新车的全貌有了充分的了解。新车将采用穿透式LED日间行车灯，两侧大灯采用不规则波浪形，辨识度更高。新车车头采用三点散热口设计包围，中间开口处肉眼可见巨大的中冷器，很有战斗性。除了预告片中新增的“R”标记，新车依然采用了两侧四排气系统，排气嘴会更大。
内饰方面，新车将采用全液晶仪表盘和中控多媒体触摸屏的双屏设计，并配备带换挡拨片的三辐多功能方向盘和杠杆式电子换挡机构，凸显了新车强烈的科技感。此外，新车采用了全新的运动座椅，将为腰部和肩部提供更好的支撑。
编辑评论：
新款高尔夫R即将上市。这款性能钢枪在国内受到了无数消费者的青睐。值得一提的是，新款高尔夫R还将有两种不同的车身形式，一种是常规两厢版，另一种是旅行车版。不过目前还不清楚这款车型是否会引入国内，但可以预见的是，手动版将不会提供给国内用户。(文/汽车之家毕业)
