导读已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车需求的增加，汽车公司也越来越多。每天都在关注一些车企的最新动向。汽车已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车的需求越来越大，汽车公司也越来越多。每天都有一些车企的最新动态备受关注，下面就和大家分享一下边肖搜集的关于汽车信息的资料(以下内容来自网络非边肖，如有侵权，请联系站长删除)
图片来自“特定授权”
作者朴正浩
编辑张
日前，有海外媒体透露，日产已经申请了全新的LOGO。此外，该公司还为其在加拿大的Z系列运动品牌申请了新的品牌标志。最近大众、宝马等车企都推出了全新的扁平化L型ogo，日产现在也决定追随这一潮流。
早在今年1月，就有媒体报道称，日产将在今年5-6月更换车标，采用全新的车标。当时曝光的品牌LOGO甚至取消了核心品牌认知logo ——NISSAN的字体。但随后日产相关负责人表示，该标识并未应用于汽车品牌标识，而是应用于ProPILOT AD2的开关标识，从而引发了一场乌龙。
目前日产已经把换LOGO提上日程很久了，但真的不是当时曝光的那个LOGO。
根据全球的商标文件，日产全新的LOGO也有意走大众和宝马的老路，将日产原有的立体品牌LOGO改为二维设计，也就是媒体所说的平面LOGO。从图片中可以看出，新LOGO的整体轮廓与之前的设计基本一致，只是“NISSAN”两侧的边缘设计为开口，设计非常简洁。
(来源：全球商标文件)
值得注意的是，日产的Z系列跑车之前一直使用日产品牌标志，但今年，日产打算为其跑车单独申请新的品牌标志。专属品牌LOGO的设计将有助于提升消费者对不同系列产品的差异化认知，从而提升跑车的品牌认知度。
在这次更名之前，日产在历史上已经换了6次车标。其早期设计并没有围绕“日产”的圆形设计，而是简单的“日产”字体。在1988年的LOGO升级中，日产首次采用了圆形轮廓设计，但自始至终没有改变LOGO中“日产”的体现。
Eurocar认为，日产永远不会是最后一个车标扁平化升级的车企，各大车企车标的扁平化升级还会继续。
随着汽车行业向科技化、年轻化的转变，为了适应品牌下一步的“新四化”以及随之而来的审美趋势的变化，车企升级LOGO也是不得不做出的改变。
