大家好，我是Market.com汽车客服小张。我来回答一下多连杆和扭力梁的区别问题。最佳答案：1。多连杆式悬架是独立悬架，扭力梁式悬架是非独立音频解说。
大家好，我是Market.com汽车客服小张。我来回答几个关于多连杆和扭力梁区别的问题。
最佳答案：
1.多连杆式悬架是独立悬架，扭力梁式悬架是非独立悬架。独立悬架每侧的车轮通过弹性悬架系统分别悬挂在车架或车身下，非独立悬架的车身与轮胎不直接相连。
2.多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。这种悬挂比普通悬挂使用更多的连杆。一般来说，四连杆或五连杆悬架称为多连杆式独立悬架。
3.由于这种悬架使用了更多的连杆，可以使车轮与地面尽可能保持垂直，最大限度地减少车身的侧倾，保持汽车行驶过程中的稳定性。
4.扭力梁式独立悬架在汽车上的应用并不广泛，因为这种类型的悬架相对刚性较大。简单来说，扭力梁独立悬架是将汽车的两个后轮连接到一个车轴上。当汽车行驶在路况较差的道路上时，如果汽车一侧的车轮抖动，另一侧的车轮也会抖动。
5.因为这种悬架结构简单，承载能力强，所以多用于货车。
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