可转债市场一直很小，没有更大的市场。敞篷车购买者是一个特殊的群体，汽车制造商知道他们需要在各自的阵容中增加许多车辆，以弥补低价敞篷车的销售。以奥迪为例。在美国，它出售两款尺寸相似的敞篷车TT和A5。现在看来，两人可能都在砧板上了。据德国汽车网站Autobild报道，TT和A5敞篷车可能会被放弃，转而将它们合并为一款车型。
那会是什么型号？也许我们可以根据A3叫它A4 Cabrio。但是等等。这款车不是已经制造出来然后停产了吗？是的，奥迪认为有理由把它带回来，只是以TT和A5敞篷车为代价。随着MQB平台支持数十辆大众品牌汽车，新敞篷车将从昂贵的纵向发动机布局切换到MQB提供的更便宜的横向架构。这意味着新的敞篷车将小于A5。假设这就是所谓的A4敞篷车，与宝马4系敞篷和奔驰c敞篷这两个最严重的竞争对手差不多大。
也比A5便宜不到1万美元。更有趣的是，汽车总有一天会被设计成电动的，这意味着从一开始就可以使用插电式混合动力汽车，在某个地方可以使用全电动汽车。虽然这篇报道很有意义，但是并没有提供奥迪内部的消息来源。可能只是谣言，但我们会关注任何后续信息。
