最初的L系列装置是在20世纪50年代开发的，90度弯曲铝块，工作容积为6230立方厘米。它首先出现在宾利S2，劳斯莱斯银云二双胞胎。各种型号的L410发动机被安装在劳斯莱斯上，劳斯莱斯直到1998年3月才加入宝马，而宾利的使用寿命更长，直到2020年。上次更新“八”字是为了发布Mulsanne车型：他们增加了可变气门正时系统，更换了涡轮增压器，提高了峰值扭矩值。
即将推出的Bentley Mulsanne Speed上的L410HT指数的设备产生了537马力和1100牛米的扭矩(在1750转/分钟时)。有了它，一辆三吨重的汽车加速到第一个“百”级只需4.9秒，最高时速可达305公里。
现在，“Fully Spur”将取代英国品牌系列中的“Mulsan”，其发动机范围包括W12 6.0和V8 4.0。很快，基于V6发动机的混合动力装置将加入其中。
三十告别Mulsanne 6.75版本基于Speed版本，引擎盖上有彩色的飞行B玩偶，排气管形状和排气管与镀铬大灯和灯相匹配，五辐21英寸Mulsanne Speed轮毂，高光黑色内饰。
内部提供四种皮革：帝国蓝，莫比迪克，火光和新市场谭。正面有黑色亮漆镶件，材质为深色铝木，表面包银。
