还记得宝马从自然吸气发动机换成涡轮增压发动机的时候，很多人包括媒体都质疑。但是在很短的时间内，宝马出色的发动机调校我还记得宝马从自然吸气发动机换成涡轮增压发动机的时候，很多人包括媒体都提出了质疑。然而，在短时间内，宝马以其高超的发动机调校技术打动了所有怀疑者。新一代M3(F80)也是如此。当许多宝马粉丝还在怀念上一代M3(E92)的时候，宝马再次用实力证明了自己。
像其他M车型一样，M3的车身拥有完整的空气动力学套件。当然，这更多的是为了保证人们一眼就能看出M3和普通3系轿车的区别，让它看起来比普通3系轿车更凶猛，更有攻击性。为了减轻车身重量，这一代M3采用了由强化碳纤维(CFRP)制成的车顶，这比普通的钢制车顶要轻得多，但也更坚固。
M3配备了18英寸的双五轮辋，这使得内部黄金制动卡钳脱颖而出。除了前6活塞和后4活塞制动卡钳，M3还配备了碳陶瓷制动盘，比普通制动盘重量更轻，制动力更强。
