在我们的日常生活中，汽车的普及率相当高。已经成为我们生活中必备的交通工具，这个时候就需要了解一些关于汽车的知识。看不出它不在我们的日常生活中，汽车的普及率相当高。已经成为我们生活中必备的交通工具，这个时候就需要了解一些关于汽车的知识。没有看到很多车友提到多连杆式独立悬架和非独立悬架的优缺点。边肖特意整理了关于多连杆式独立悬架和非独立悬架的优缺点的资料，希望对你有所帮助。
多连杆式独立悬架和非独立悬架的优缺点；
1.多连杆式独立悬架可分为多连杆式前悬架和多连杆式后悬架系统。前悬架一般是3连杆或4连杆独立悬架；后悬架一般为4连杆或5连杆后悬架系统，其中5连杆后悬架应用较为广泛；
2.多连杆悬架可以实现主销后倾角的最佳位置，大大降低来自路面的前后力，从而提高平顺性和加速、制动时的舒适性；
3.同时也保证了直线行驶的稳定性，因为螺旋弹簧的拉伸或压缩造成的车轮横向偏移很小，不容易造成非直线行驶。当车辆转弯或制动时，多连杆悬架结构可以使后轮形成前束，提高了车辆的控制性能，减少了转向不足。
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