但这里有一个关键点：它可以采用全电动动力总成，这来自于FCA与PSA合并的计划。皮戈齐说，“这辆车将能够被用作一辆糟糕的吉普车，但它也是为每天使用而设计的。”
他进一步承认，这款未命名的SUV将比吉姆尼略长，但比海外唯一的新款2020款日产Juke短。如果Jeep决定不让SUV全电动，那么至少会采用混合动力系统。现在，最大的问题是：这款新SUV会在美国销售吗？
目前很难说，因为这款新jeep可以搭载在标致和雪铁龙目前使用的平台上，这些平台不在美国销售。因此，这个平台(目前是标致208、欧宝Corsa和雪铁龙DS3 Sportback的基础)可能不会被这个市场认可。
由于吉姆尼和Juke都不在这里销售，所以这款jeep只在海外销售。我们已经联系了FCA北美来征求意见，如果我们收到相关的回复，我们会更新这个空间。
考虑到Jeep几天前宣布计划将其SUV电动化，作为其全球品牌扩张计划的一部分，Jeep想要一款更小的，可能是全电动的车型就不足为奇了。简而言之，它希望成为“全球最环保的SUV品牌”。引入电动铃木吉姆尼/日产Juke竞争对手绝对是明智之举。
