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工厂的扩建还包括一个564，000平方英尺的车身车间。在同一条装配线上，大众还计划生产基于MEB电气化架构的传统燃油发动机和电动汽车。
大众美国公司(Volkswagen USA)周三表示，将在田纳西州查塔努加基地附近新建一家工厂，为即将推出的纯电动汽车组装电池组。该工厂计划于2022年投产，届时将成为大众在北美的电动汽车组装基地。
这一宣布是在耗资8亿美元扩建查塔努赫加工厂的奠基仪式上做出的，大众美国高管、田纳西州州长比尔李(Bill Lee)、德国驻美国大使艾米丽马贝尔(Emily Maber)、工厂领导和生产员工出席了仪式。
据悉，该工厂的扩建还包括一个56.4万平方英尺的车身车间。在同一条装配线上，大众还计划生产基于MEB电气化架构的传统燃油发动机和电动汽车。
目前工厂生产中大型SUV Atlas和帕萨特，扩建后将新增约1000个工作岗位。根据大众的计划，他们将于2022年在查塔努加开始生产ID4电动汽车。这款车预计将于2020年晚些时候在美国销售，但最初的生产将在德国茨维考进行。
Tanuga组装的电动汽车的电池将来自一家新建的SK创新工厂，该工厂耗资17亿美元，将位于佐治亚州亚特兰大市的东北部。
“随着大众汽车市场的扩大，田纳西州的生产定位也将被我们置于电气化研发的前沿。我希望这里的员工能迅速应对挑战。”田纳西州州长比尔李(Bill Lee)表示，政府期待与公众的持续合作，进一步促进查塔努加和其他地方先进制造业的经济增长。
大众查塔努赫加工厂首席执行官汤姆杜普莱斯(Tom Duplesis)表示，新组装厂的招聘工作将于2020年初开始。新职位将包括电气化R&D专家和各种汽车工程师，涵盖软件，机械，制造和化学。
汤姆普莱西认为，电动汽车和车载电池的生产需要不断更新，过去传统燃油车时代的底层逻辑已经不适用于现在的技术。在美国，他们正与大量海外同事和大众汽车学院合作，确保团队为接下来的转型做好充分准备。
