这是从9月份开始内部人事调整的一汽集团领导职务的又一新变化。一汽一位内部人士在接受《证券日报》采访时表示，一汽轿车时隔近5个月再次易主，拥有丰富合资经验的刘长庆升任一汽轿车总经理，可视为徐留平继借调一汽-大众“精兵强将”后，提出“合资自强”思路的新举措。
他表示，刘长清曾在一汽大众工作8年，工作经验丰富。徐留平执掌一汽后常说的“创新一汽，创新一切”这句话，在刘长庆身上得到了很好的体现。可以期待一汽轿车未来的创新发展。
净利润超过2.9亿元。
今年上半年扭亏为盈的一汽轿车，第三季度也延续了净利润增长趋势。
日前发布的三季报数据显示，公司前三季度实现营业收入198.27亿元，同比增长32.17%；归属于上市公司股东的净利润2.91亿元，同比增长140.69%。
对此，公司在三季报预告中表示，前三季度净利润大幅增长的原因是，报告期内，公司有效推进各项工作，不断提升产品研发和营销能力，实现了自主品牌奔腾X40的市场突破及其合作品牌二星车型的持续热销，经营业绩扭亏为盈。
记者注意到，上半年汽车市场整体增速放缓，市场销量较低，一汽轿车表现较为亮眼。1-9月，公司销售汽车16.9万辆，同比增长28.2%。具体到其两大品牌，马自达以8.86万辆的总销量实现了56.3%的同比增长。奔腾品牌总销量达到8.04万辆。
有经销商在接受《证券日报》采访时表示，第四季度(10-12月)是国内汽车市场传统的汽车销售旺季。随着一汽轿车陆续推出多款新产品，产品布局日趋完善，可以预见年底将实现较好的增长。
公司原副总裁刘长庆升任总经理
记者注意到，今年6月初，一汽轿车发布公告称，董事会正式任命胡勇为公司总经理，任期与第七届董事会相同。时隔近5个月，公司总经理职位再次变动。据一汽轿车近日公告，因工作需要，胡勇申请辞去公司总经理职务，公司原副总经理刘长青升任总经理。
公开资料显示，刘长庆历任中国一汽计划部部长助理、副部长，一汽-大众汽车有限公司计划部部长，一汽-大众汽车有限公司控制部部长。
上述知情人士告诉《证券日报》记者，刘长庆职位的变动也是徐留平为振兴一汽集团而做出的战略调整。他提到，徐留平上任后曾表示：“作为共和国长子，一汽集团将强化两条腿走路战略，加快自主品牌发展，重振‘第一车、第一品牌’的辉煌。”
记者注意到，为了将红旗品牌打造成“中国第一也是唯一的豪华品牌”，9月初，一汽集团已经从一汽-大众借调了20多名高端人才进驻红旗。此举被不少业内人士视为“通过合资经验打造红旗品牌”。
当时一位大众品牌经销商在接受记者采访时表示，红旗作为“国家元首用的车”，可以说是一汽的门面。徐留平上任后，显然对红旗现有的R&D、生产和销售能力不满意。从大众借调的人才，有合资经验，懂市场运作，自然可以加速红旗在生产、R&D、销售、市场方面的建设，这对振兴大众是好事
据了解，2010年至2011年，一汽-大众成都、佛山、长春多个轿车生产基地和发动机生产基地的规划、建设和投产，都是在刘长青的带领下顺利完成的。2011年一汽-大众终端销量突破100万辆，时任一汽-大众计划部中方部长的刘长庆功不可没。
上述分析人士表示，自8月徐留平调任一汽以来，一汽集团一直处于快节奏的改革调整过程中，现有的组织架构和人事安排都有较大调整。在这样的势头下，他表示，一汽振兴河山似乎值得期待。
