如果要推荐10万元左右的紧凑型SUV，肯定会有。性价比极高，恰如其分地抓住了追求“务实”消费群体的心理。物美价廉，或许用这个词来形容并不为过。今天我们就对2018款1.5T DCT旗舰进行一次全方位的测量，希望对你的选购有所帮助。(备注：由于我们这次只展示530的顶配机型，如果您想了解530的其他机型，请在评论区留言或提问，我们将邀请KOL进行专业解答。)
为什么我说530实用？
1、后排座椅可以放平，后备箱储物空间大。
后排座椅可以完全放倒，让原本就很大的后备箱空间得到更多的“展现”。如果非要用有多大来形容，那我告诉你，装个冰箱没问题。
把座位放倒容易吗？这种类型的后倾方式其实很多车型都在使用，所以“如何后倾”并不是一个需要研究的问题，尤其是对于男性车主来说，可以轻松操作，但即使对于女性车主来说，还是需要一点技巧和一些力量的，尤其是后倾后座椅恢复时，女性车主往往恢复不了。(在座椅放倒还原的体验中，边肖找了三位女车主尝试，都有座椅还原不到位的情况，会有颠簸，男车主不会)。
2.轮胎其实是德国马牌的。
作为一款10万左右的紧凑型SUV，配备德系品牌轮胎(一个轮胎都不便宜)是一个惊喜。更让人惊讶的是，备胎居然是全尺寸备胎。真的很真诚，这点必须表扬。
3.乘坐细节和储物空间几处人性化。
乘坐空间应该是宝骏一直以来的优势。我们的体验者身高178cm，前后排的空间表现都很不错，尤其是后排座椅中间的扁平化设计，为长途乘坐的舒适性加分不少。不过虽然乘坐空间不错，但是全车的坐姿会高一点(后面会提到)。
4、8寸多媒体系统很实用。
当然也有吐槽点。
1.大灯组的位置怕被划伤。
2.坐姿高。
乘坐空间表现不错，但整体坐姿有点偏高，即使座椅调到最低，也还是显得偏高。各位，请不要把空间表达和坐姿混淆。这里所说的坐姿，就是驾驶员将座椅调整到合适的角度后感受到的驾驶视线。)
其实关于坐姿，不同体型的体验者会有不同的感受，但边肖作为一名女性车主，在体验这款车时，将座椅调节到不同高度，明显感觉坐姿偏高。另外，在调节坐姿时，主驾驶位置可以电动调节，但副驾驶位置是机械调节。
3.行李箱打开时感觉很重。
4.排水位置没有塞子。
放水的两个地方(中央扶手箱位置和后排扶手位置)没有限位器，如果放一个瓶体略高的水瓶，很容易晃动。
以上是关于宝骏530性价比的一些相关信息，希望对有需要的人有所帮助。
