宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“数字化已经渗透到宝马的R&D、制造、车辆和机器的数字化体验，以及拥有众多接触点的客户旅程。其核心是利用数字技术和创新成果为客户创造价值。我们的目标是打造车内车外一体化，线上线下一体化，端到端的高端品牌体验。目前，宝马正在中国的数字化道路上阔步前进。”
大规模车载远程软件升级让智能汽车保持“新鲜”
2012年，宝马成为中国首家推出“互联驾驶”功能和服务的高端汽车制造商。根据R&D和产品部门持续的数据研究和产品优化，得益于系统的远程软件升级功能，今年宝马集团正在全球范围内升级50万辆搭载第七代宝马iDrive智能人机交互系统的宝马汽车的远程软件，这是迄今为止欧洲汽车制造商中最大的远程软件升级，涉及中国市场的20多万辆汽车，包括全新的宝马8系和宝马3系。
宝马的远程升级涉及三个方面：一是提高车辆安全性的软件升级。二是新功能的推出，如百度CarLife等第三方数字服务，进一步丰富了客户可以享受的车内数字生态，提升了用户的车内体验。第三，车辆在功能上进行了优化，比如泊车辅助系统。升级后，车辆可以实现平行于车道或垂直于车道的泊车动作。
客户可以像使用智能手机一样，通过宝马远程软件升级，远程将自适应车辆软件更新至最新版本，从而升级常规售后技术，优化车辆现有功能，并推出新功能。当新的软件版本发布时，客户可以在BMW或移动应用程序中收到可用更新的通知。然后，您可以通过手机或车辆的4G网络下载升级包。接下来，无论是在家还是在其他地方，客户只需要在停车时选择升级，车辆会自行完成升级和安装。宝马的远程软件升级只需要20分钟，远低于目前大多数厂商的升级时间。你可以通过吃饭或等人来“刷新”你的汽车。
宝马远程软件升级是OTA (Over-the-Air)，涉及数字服务、驾驶辅助、电气、底盘、动力系统，技术更先进。广泛而全方位的远程软件升级证明了宝马在数字互联领域的先进技术。
除了远程软件升级，宝马今年还在车辆端推出了一系列最新的数字技术：从宝马智能个人助理、新一代宝马数字钥匙，到车辆上的短视频和腾讯场景，宝马针对客户在各种场景下的诉求和痛点提出解决方案，为驾乘者提供更加愉悦、便捷、安全的旅途数字体验。与此同时，宝马不断提高数字功能的配置水平。自2020年9月起，宝马互联网音乐将成为搭载第七代宝马iDrive 7.0人机交互系统的宝马车型的标配。百度CarLife和苹果CarPlay数字投影功能也将成为大多数宝马车型的标配。
在数据层面，实现“人车合一”，提供个性化的高品位智能服务。
2019年，宝马在中国成立了岳翎数字信息技术有限公司，这是高端汽车制造商中第一家专门从事数字服务的机构。凌致力于从客户的角度审视业务流程，在客户接触层面开辟垂直和平行的业务板块，构建无缝流畅的线上线下客户体验。为实现这一目标，岳翎今年推出了客户数据平台(CDP)，在合规的前提下建立了一体化的客户数据管理系统，并赋予每位客户一个由10位数字和字母组成的“身份证”代码，从而实现了数据层面的“人车合一”。
2020年9月，岳翎凭借在“客户数据平台”建设过程中的数据质量应用实践和工作成果，荣获由北京大学等产学研代表机构颁发的“2020数据质量管理优秀实践奖”。在数据安全和隐私保护方面，L
宝马集团在中国的汽车保有量超过470万辆，品牌粉丝数千万。通过数据分析，宝马的业务运营部门将能够更好地了解客户需求，使宝马的服务更加个性化和智能化，这是豪华体验的重要组成部分。比如通过兴趣群体的精准圈层选择，精准推送客户需要的信息；在常规服务节点提供提醒和预约服务，如换油；在紧急救援等特殊情况下保持与客户的及时沟通，实时显示救援车辆的进展情况。未来，数据驱动的个性化增值服务将有无限可能。
全新的My BMW应用程序旨在打造数字时代的全新品牌体验。
作为一个注重体验和参与的豪华品牌，宝马致力于为用户创造与品牌互动的多元化渠道。近日，宝马新应用3354MyBMW App在中国市场正式上线，iOS和Android用户均可下载。这款应用不仅面向宝马车主，还旨在吸引众多热爱宝马的粉丝，为他们提供集在线选车、在线服务、社交交流于一体的全天候手持数字体验。
我的宝马App秉承“以客户为中心”的开发理念，简洁的用户界面设计更符合当代用户的审美；简单直观的交互方式，让用户操作更加方便流畅；通过我的BMW App，您不仅可以了解BMW的最新信息，享受便捷的在线服务，还可以结交新朋友和密友，分享生活中的趣事，为中国用户打造社交品牌体验。
一直以来，宝马精彩的线下活动都在车主和车迷心中留下了深厚的情感积淀。在数字时代，宝马在多个在线交流平台开设了消费者交流账号，与年轻一代消费者实时互动。My BMW App的推出，打通了线上线下体验，加强了个性化和社交化的品牌传播，进一步提升了品牌号召力。
中国是唯一一个在本地开发这种软件的市场。社区、会员、电商三大功能是中国版专属功能，由宝马中国软件开发者和岳翎团队针对中国用户的需求共同开发。凭借宝马自身的软件开发能力，我的宝马应用软件在未来会通过不断的迭代变得更加完善。
赋能经销商，发布“星火”新经销商运营平台。
在宝马看来，遍布全国的600多家销售和售后服务网点是连接线上线下体验的核心纽带。因此，不断推进经销商网络的软硬件升级和数字化改造，不仅可以为经销商降本增效，更重要的是优化客户的品牌体验。因此，宝马于2019年开始在全国推广“宝马网络引领工程”，对经销商网络的软硬件进行全面创新升级。
岳翎开发的新经销商运营平台“SPARK”计划于10月底上线，并开始经销商落地试点。这个平台将整合客户在各个业务端产生的信息，赋能经销商在线完成越来越多的常规业务，同时还会生成可视化的业务报告，帮助经销商根据数据优化运营。特别是，该平台可以进一步开发经销商的在线营销能力，与客户创建在线“见面”和即时交流，为客户带来一对一的专属和尊贵服务体验。
本平台还支持我的宝马应用、“宝马客户服务中心”微信号，以及宝马官方商城等客户端口。客户发起的网上商城订单、服务预约、取车送车等。可以实时链接经销商，实现线上线下联动，第一时间响应客户需求。这些都将大大提高客户服务的效率，从而节省客户时间，优化客户体验。比如宝马的售后服务流程，为车主实现了多项数字化服务功能。车主可以通过手机上的“e工场”透明便捷地了解自己爱车的整个服务流程。
创建适应数字化进程的组织结构和企业文化。
在全球范围内，宝马在信息技术领域拥有7000多名专业人员。从2020年10月1日起，宝马集团成立“数字汽车”部门，将自动驾驶和驾驶辅助、智能互联和数字服务等所有与数字相关的R&D业务整合到一个部门，促进数字R&D力量的内部整合。
宝马集团上海R&D中心
中国是数字化发展的领先市场。宝马在中国建立了除德国以外最大的R&D系统，同时扩大了与领先科技公司的合作。中国1100多名R&D人员中有400多人的软件开发团队，并在中国设立了用户界面和用户体验设计开发团队，挖掘中国客户对数字化体验的需求，设计并验证适合中国客户的人机交互模式。宝马在中国的R&D团队采用与科技公司相同的敏捷开发工作模式，致力于数据驱动的R&D，快速响应中国市场的客户需求。
岳翎数字信息技术有限公司成立于2019年，是宝马集团内第一家数字化公司。成立一年多来，拥有100多名员工，不断为宝马集团在华业务的数字化和持续增长创造价值。
宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“数字化不仅仅是一场技术变革，归根结底是整个组织架构、管理体系和企业文化的变革。这段旅程任重道远，我们在这段旅程中竭尽全力。”
