导读【2022年6月1日，沈阳】近日，2022年高科智能汽车智能网联供应商名单发布《智能汽车基础软件(本土)供应商市场竞争力TOP10榜单》【2022年6月1日，沈阳】近日，2022年高科智能汽车智能网联供应商名单发布《智能汽车基础软件(本土)供应商市场竞争力TOP10榜单》，东软集团旗下专注于汽车新技术的子公司东软睿驰凭借其汽车基础软件平台产品NeuSAR在软硬件方面的优势，位列该榜单首位
随着新技术的出现，“软件定义汽车”不断向纵深发展。基础软件在汽车控制器系统中起着承上启下的作用，同时在整车EE架构变革中发挥着更加重要的作用，成为汽车产业进入“软件定义”时代的重要环节，也是中国汽车产业在新一轮转型升级中实现跨越式发展的动力之一。
2018年，东软睿驰率先发布了国内首个自主汽车基础软件平台产品NeuSAR。目前已成为R&D能力最强、技术成熟度最高、手中订单数量最多、行业生态最丰富的汽车基础软件平台。
NeuSAR符合最新的AUTOSAR标准，不仅支持传统的ECU开发，还为新一代电子电气架构下基于域的控制系统软件开发提供了丰富的基础软件、中间件和开发工具。自动驾驶、智能驾驶、底盘动力、车身控制等领域控制系统。在新一代架构下广泛使用，为下一代智能汽车实现更加个性化和智能化的应用提供底层软件支持。
NeuSAR产品主要由Neusarcre、NeuSARcre、neus ar中间件、NeuSAR DS和neus ar工具链组成。NeuSAR的cCore符合最新的AutoSAR Classic标准，广泛应用于OEM厂商和许多一级供应商的量产ECU中。Usaracore是全球发布的第一款商用AutoSAR自适应产品，目前已经在多个自动驾驶领域控制器中量产。与现有标准的高度符合性和通过广泛应用建立的稳定性使NeuSAR成为国内AutoSAR产品在行业中的首选。
同时，针对EE架构向以太网、域控制器、中央计算等新形态的转变，NeuSAR在以太网支持、SOA中间件、跨核跨域集成、高计算能力和异构计算支持等方面不断创新。
凭借完善的以太网组件，NeuSAR已应用于多个新架构下的区域控制器和中央网关的量产项目。
NeuSAR中间件对跨核/跨域应用的无缝支持，已经成为众多OEM厂商的中央计算平台、整车SOA平台、高级自动驾驶领域中间件平台等下一代核心平台的关键组成部分。
新发布的NeuSAR DS产品是一款综合性产品，为域控制器软件开发提供了集成的软件平台和开发工具。OEM厂商和一级供应商可以快速将其应用于量产项目，也可以在主流芯片平台上使用NeuSAR DS原型开发系统，甚至直接采用NeuSAR DS的虚拟化版本，快速开始面向SOA的应用软件开发。大大缩短开发周期，节约开发成本。
除了在汽车基础软件平台产品端的不断创新和进步，东软睿驰还持续致力于构建基于中国自主知识产权的基础软件汽车生态系统，形成本土企业主导的基础软件架构标准和产业生态。作为中国AUTOSEMO首届轮值主席单位，东软睿驰携手其他成员单位，共同探讨汽车基础软件的标准、知识产权、推广、测试、前瞻研究等相关问题，并代表行业推出《中国汽车基础软件发展白皮书1.0》、2.0版本。该单位作为工作组组长，牵头推进中间件ASF、车云集成等行业标准建设。它在汽车基础软件的应用和传播、推广
东软睿驰致力于成为全球车企“软件定义汽车”的可靠合作伙伴，倡导“软件先行”的开发理念，并将这一理念应用于基础软件和开发工具，不断为车企打造核心软件能力提供有力帮助，为行业的良性发展和繁荣贡献力量。
