迪斯在LinkedIn的一篇帖子中回答了这样一个问题，他说，“我们期待新的竞争对手，他们肯定会加速行业变革，带来新的技能。”他说的有道理。随着越来越多的公司和供应商在自主竞争、创新电池技术和更好的电动汽车上进行创新，行业发展越快，就会变得越好。迪斯还提到，科技巨头在融资方面也比许多汽车制造商有优势：“不可思议的估值和几乎无限的资源使用权让我们备受尊重。”
随着特斯拉成为世界上最有价值的汽车制造商，对于那些不得不适应新的工作方式的传统汽车制造商来说，那些始终处于创新前沿的汽车无疑将是一个巨大的挑战。特斯拉还通过在柏林附近建造新的Giga工厂，拉近了竞争。但对于iPhone的创造者来说，情况可能会更好。几年前，当首席执行官蒂姆库克(Tim Cook)忽略了收购一家电动汽车初创公司的机会时，苹果错过了收购大众汽车的机会。我们希望大众ID.4能让大众在未来很多年都保持自己的位置。
