每个石油商都知道，在人生的某个时刻，你必须拥有一辆阿尔法罗密欧，才能被归类为真正的汽车爱好者。
甚至杰瑞米克拉克森也会同意。但问题是，多年来，阿尔法有点古怪。
但是漂亮又聪明。然而，大约四年前，阿尔法介绍了乔治。
这不是一个在工厂工作的意大利帅哥，而是公司将要推出并开始复兴的新底盘。
首先，坐在那个平台上的Giulia轿车，宝马3系的竞争对手，更有风格感。
然后就是奥迪Q5的宠儿SteelvioSUV。
是的，他们都是聪明的司机。真正的超级电机，外观和价格都很有竞争力。
特别是Giulia赢得了一项重要的PL审计，尤其是法拉利的顶级速度，510马力和191英里/小时，这就是Quaroglio。
当然，现在是时候把你在无数JurysInn停车场看到的奔驰C220换成更意大利的东西了？
哦，不。不完全是。你看，这些alphas推出的时候，虽然里面几乎所有的东西都很出彩，但是最明显的就是没有。在里面。
感觉乔治双胞胎很快就被赶了出来，想救阿尔法，而负责小屋的团队却忙着坐在那里抽烟喝咖啡。
所以在2020车型年，阿尔法一直在努力改进这两款车的内饰——我重点介绍了朱莉娅。
不要在外面玩“找差异”的游戏，因为视觉上没有什么变化。
没有油性碎片。在QF上和以前一样有2升汽油，2.2升涡轮增压柴油，疯狂V6的范围。都是通过一个八速自动驾驶箱来驱动后轮。
阿尔法所做的只是祝福朱莉娅有一个新的方向盘，一个手柄上不再有锋利边缘的变速杆，一个新的信息娱乐系统(改进的隧道控制轮，仪表板中的触觉8.8英寸屏幕)，一个更好的仪表盘7英寸显示屏，以及驾驶舱周围更好的隔音效果。
几乎没有什么突破性的东西。但是让我告诉你，这足以把朱丽亚推向一流的阶层。
它仍然是由阿尔法驾驶和观看的辉煌，但谢天谢地，现在，小屋已被邀请参加同一派对。
诚然，奥迪不是竞争对手，也不是同级领先，但也绝不是低于标准。
所以，如果你想成为一个真正的油头，那就出去买这辆阿尔法罗密欧吧。
事实证明，毕竟这群意大利暴徒已经记住了如何制造一辆优秀的汽车。
问：我有一辆白色2010款沃克斯豪尔斯特拉1.6SRI三门掀背车。
这是一个造币厂，只有15000英里在两个谨慎的所有者手中。值多少钱？
(一)别利，JohnBoy，从那一年开始，大多数Astra人身上都有6-7万英里的距离。他们称自己为指针。
对于这样一辆车，你可能会看到3,000 GB，但是，由于你的电机使用率如此之低，你可能应该将其保持在4500至5,000 GB的水平。
问：今年4月份，我拿到了一辆7个月大的雪铁龙C3 air flying talent 1.2。
我很快注意到客户方航空分销商不工作了，于是我向分销商报告，并于4月11日订购了该零件。
但后来我被告知，这个角色不可用，因为“商业化正在进行”。
我参加了雪铁龙的客服和车检，试图解决这个问题。这种规模的公司提供不了替换零件，太恶心了。我能怎么做呢？
肖大卫韦尔
伙计，这听起来太疯狂了。雪铁龙不能只给你应该简单的东西。这个角色超出了我的能力范围。这辆车显然在保修期内。
我想，如果你没有从公司得到快乐，你就想直接向经销商引用2015年的《消费者权益法案》——就像你立即报告错误一样。
它会有这方面的记录，你可以在六个月内找到有缺陷的产品。
所以告知经销商你要维修或者按照法律规定全额退款。
这应该允许他们从背后找到新零件，即使它必须从前院或陈列室的另一辆C3中穿过。
