在我们的日常生活中，汽车的普及率相当高。已经成为我们生活中必备的交通工具，这个时候就需要了解一些关于汽车的知识。看不出它不在我们的日常生活中，汽车的普及率相当高。已经成为我们生活中必备的交通工具，这个时候就需要了解一些关于汽车的知识。没有看到很多车友提到雷克萨斯和奥迪，菲尼迪和奥迪哪个更好的问题。边肖特意整理了雷克萨斯和奥迪哪个更好，菲尼迪和奥迪哪个更好的信息，希望能帮到你。
在豪华车品牌中，奔驰、宝马、奥迪无疑是霸主，几乎每一款推出的车型都能吸引不少眼球。而同为奢侈品牌的日系品牌，在中国似乎长期水土不服，销量一直低迷。熟悉汽车品牌的人一定知道边肖说的是谁，是什么原因导致雷克萨斯和英国菲尼迪销量不佳。同时我们也会讨论雷克萨斯和奥迪，英国菲尼迪和奥迪哪个更好。
从2017年中国十大奢侈品牌的销量可以看出，除了前三的位置稳定之外，后七位竞争对手的销量呈阶梯式下滑，英伦和菲尼迪垫底。雷克萨斯销量还可以，增速也不错。要知道，作为为数不多的进口销售全系列车型的品牌，雷克萨斯的表现是值得称道的。
奢侈，奢侈可以从哪些方面体现出来？最直接的方面就是价格。这里拿中型车做个对比，入门级版本上，菲尼迪q50l最便宜；其次是奥迪a4l；最后，雷克萨斯是。在这里，雷克萨斯无疑是最有优势的，因为它的所有车型都是进口和销售的。
其次，我们从美国权威调研机构J.D.Power发布的2018年北美市场调研报告中，咨询调查了2015年36896位车主，主要调查车辆近三年的使用情况，系统统计每百辆车的故障次数。列表中品牌的可靠性由每100辆车的问题数量决定(PP100)。简单来说，车辆问题越少越可靠，问题越多越不可靠。
在这份报告中，雷克萨斯已经连续七年卫冕最可靠汽车品牌的称号。英伦菲尼迪也还不错，在豪华品牌中排名第三，但是百车120的问题数比雷克萨斯差了一点。至于奥迪，刚好在行业平均水平之上。
此外，以权威著称的《消费者报告》每年出版一次的《2017 年车辆品牌可靠性调查报告》也是一大亮点。这份调查报告以问卷的形式发放给读者，调查读者驾驶的车辆在过去12个月内的故障和质量问题，并派人在指定道路上试驾车辆，加上安全数据。综合调查结果后，根据车型的可靠性得分预测平均品牌得分。
雷克萨斯以绝对优势获得最高的平均可靠性得分，而奥迪在这份报告中表现相对较好，排名第四。菲尼迪有了很大的提升，比2016年提高了16位，平均可靠性得分只是非常可靠。
由于雷克萨斯和英国菲尼迪在国外的口碑都很好，质量和可靠性也很好，所以和奥迪相比，英国菲尼迪平分秋色，而雷克萨斯明显好于奥迪。那为什么雷克萨斯和菲尼迪在中国的体验那么一般？
其实相比奥迪，或者说德系三强，雷克萨斯和英国菲尼迪都是很年轻的品牌。作为后来者，挑战先行者是一个巨大的挑战，需要很长时间的沉淀，然后在一定的时间内爆发。奥迪就是一个成功的例子，它一直是豪华品牌在中国的常年销量冠军。
凭借其高价值和高品质，Lexus雷克萨斯打造的豪华不是一堆奢侈品或黑科技，而是由独特的设计、独特的工艺、技术、驾驶乐趣和真诚的待客之道等构成的整体。与消费者产生更多的情感共鸣。未来的雷克萨斯值得更多期待。
然而，在国内，英国和菲尼迪显示的是一种衰落。作为日产的豪华品牌，英国菲尼迪在新车引入速度上跑得太慢。直到现在只有qx50和qx50l两款车型，车型更新跟不上，让英国菲尼迪在国内不敢迈出一大步。其次，各种丑闻也困扰着菲尼迪，比如高田气囊召回、高管频繁离职、经销商退网等等。
边肖认为另一个重要因素是英国菲尼迪的定位不够准确，导致其自身风格不够鲜明。比如雷克萨斯倾向于跑车，以高品质著称；奥迪，年轻时尚科技感明显。但是菲尼迪的产品定位不够清晰。
下一个：撑不住？据说英国和菲尼迪会“放低身段”
那是上面小编整理的一些关于雷克萨斯和奥迪的资料，比菲尼迪和奥迪好。希望这些信息能帮助网友获得一些想了解的信息，同时也能帮助他们解决目前面临的问题。
