未来大众电动车的技术特点还不得而知,但ID.4及其轿跑版很可能会有两个版本。一种是后轮驱动,一种是204马力的电机,还有一种是使用两种电机,总功率306马力。
未来电动跨界车的动力储备在500公里左右。
大众ID.4将基于模块化MEB平台。它的重点是带动力装置的车辆。跨界车今年应该会在装配线上。该公司计划在2021年开始销售。
未来大众电动车的技术特点还不得而知,但ID.4及其轿跑版很可能会有两个版本。一种是后轮驱动,一种是204马力的电机,还有一种是使用两种电机,总功率306马力。
未来电动跨界车的动力储备在500公里左右。
大众ID.4将基于模块化MEB平台。它的重点是带动力装置的车辆。跨界车今年应该会在装配线上。该公司计划在2021年开始销售。