这种越野的跨轴路况比较多，而且小溪路面比较滑，形成跨轴的难度比较大。不过新X5的四驱系统可以应付。整个越野过程需要40分钟，四驱系统没有过热保护，所以其可靠性得到了验证。
新X5的360度摄像头也是越野的有用工具，因为在起伏的地形上，往往无法看清前方的道路。这时候前置摄像头可以帮助驾驶员看清道路。
在越野过程中，可以随时通过idrive查看车身姿态、行驶方向等信息，这也是对安全的一种保障。
越野唯一不好的就是轮胎。新款X5依然搭载倍耐力P ZERO，这是一款倾向于公路行驶的轮胎。在一些附着力较低的上坡路面，会出现打滑现象。
以下信息是边肖整理的关于2019款全新宝马X5越野试驾体验的一些信息。希望对你有帮助。
