换挡就是手动换挡。手动挡的工作原理是拨动变速杆，将下方齿轮箱中的滑动齿轮换挡，使其滑向相应换挡中间轴上的主动齿轮，通过不同大小的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的扭矩和转速。手动挡涡轮后面串联几排行星齿轮提高效率，液压控制系统会随着发动机工作的变化自动控制行星齿轮，实现自动变速变扭矩。手动挡在前进档还配有“2”和“1”两个附加档位，可用于起步或上坡。当踩下离合器将手动档换入新的档位时，变速器中待接合的两个档位的转速通过同步器同步，然后平稳接合。踩下离合器后，发动机转速自然降低。
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