今天我就分享一下我个人对道奇挑战者：2020美规挑战者3 6L的分析，试驾体验高。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是好的。至于产品
今天分享我个人对道奇挑战者：2020美规挑战者3.6L的分析，试驾体验高。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是好的。至于产品闻起来好不好，我们还是可以通过测试来分析一下试驾体验高的道奇挑战者33602020美规挑战者3.6L的产品力。让我们来看看：
与第三代道奇挑战者的所有其他迭代一样，最新的2020款车型仍然采用了美国车的经典肌肉设计。虽然造型看起来与之前的车型或多或少有些相同，但正如我们在开头所说，它有一个值得指出的新配置：油漆。这一次，20名挑战者将提供15种车身颜色选择，但这一次，道奇将自1970年以来首次将高能见度崇高绿色涂装选项扩展到道奇挑战者宽体和挑战者T/A车型。
20标挑战者全系标配：雨天天窗制动支持、ESC电子稳定控制系统、陡坡起步辅助系统、ROM电子防侧倾装置、液压制动助力器、ABS、主动头枕、后排60/40折叠座椅、儿童锁预留、豪华前后脚垫、后备箱地毯套件、扶手箱、杯架照明、2.62后轮轴比、后窗除雾、内部防眩目后视镜、电动可调后视镜。遥控钥匙，无钥匙进入，一键启动，双区空调，12V电源插座，驾驶员6向电动座椅调节，驾驶员4向电动腰部支撑调节，电动窗一键下降，外部温度显示，LED尾灯，手套箱灯，卤素大灯，
自动大灯，日间行车灯，门把手照明，挑战者前屏logo，同色门把手，同色后尾，双镀铬尾喉，速度控制，18.5加仑油箱，6扬声器，天线，多功能真皮方向盘，后稳定杆，无备胎，235/55R18轮胎，Uconnect4系统7寸屏，18寸铝轮毂，倒影，胎压。布运动座椅，刹车辅助，后扶手箱带杯架，真皮包裹挡把，8速自动变速箱，3.6L V6 24VVVT发动机，前阅读灯，USB接口，收音机，蓝牙，湿度传感器全国各地可分期使用。
号称全美最强肌肉车，这张恶魔脸盯着每一个看他的人。这个前脸是我见过最霸气的，扁平的进气格栅。前扰流板的配置给人很强的触地感。内嵌的圆形大灯看起来极为凶狠，尽显美式肌肉车的英气。
GT刚刚将AWD加入了挑战者的传输系统。挑战者在前挡泥板上使用了特殊的车轮和GT标志。何况这是一个普通的挑战者。更具体的说，轮毂是19寸铝合金轮毂，包裹235/55/R19四季轮胎和米其林冬季轮胎。
最近很流行道奇。新款陆续发布。汽车，作为时尚界的宠儿之一，美国汽车文化的浓缩，不分年龄，都具有感染力，值得收藏。全新挑战者GT正式亮相，前脸看起来很熟悉。全国各地都可以演出。
20款道奇挑战者的内饰设计不言而喻，整体氛围相当运动。8.4寸彩色液晶屏的复古方向盘，如果再加上真皮座椅和豪华运动，说他是顶级赛车一点都不为过。仪表盘也很凶。指示器外面的红色光圈看起来像一只疯狂的野猫。2018款道奇挑战者无处不在的运动设计让人一见钟情。顶部增加的尾翼提高了高速时的稳定性，而底部的扰流板。而大口径双出尾排更是将它的强大性能展现的淋漓尽致。侧面线条是粗犷霸道的折线，很有肌肉感。而且采用了轻量化设计，整车质量相比现款会有所降低，从而获得更好的加速性能。
20款道奇挑战者侧面线条以粗犷霸道的动力线为主，非常有肌肉感。采用轻量化设计，整车质量会低于现款车，从而获得更好的加速系统性能。车身长宽高分别为5017*1923*1415mm，轴距为2950
道奇正在尽一切努力将挑战者打造成一个吸引广泛观众的全能选手。道奇似乎正朝着正确的方向前进。毕竟，AWD是美国肌肉跑车的新概念。也许对轿跑感兴趣的人会觉得挑战者GT很有吸引力。
在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了相关人士，了解到挑战者目前有充足的现车，本周有不错的降价。车的颜色齐全，但定制版可能还要再等几天。在后期维修便利性方面，新政策让平行进口车不再受地域限制，可以全国上牌，全国保修。经过一天的体验，结合该车的性能配置、维修便利性和实际价格，边肖认为，与传统的4S渠道相比，该车具有相当不错的性价比，值得入手。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，所以他高。可能这款产品在其他细节上做的还不错。唯一的问题是道奇挑战者：2020美规加挑战者3.6L高试驾感觉消费者需要更多了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。
